圖說上海國際航運中心丨全球領先的航空樞紐港

2020年是上海國際航運中心基本建成之年，為展示上海國際航運中心建設所取得的輝煌成果，提升上海國際航運中心在全社會的顯示度，由上海市推進上海國際航運中心建設領導小組主辦，上海市交通委、中國航海博物館承辦的“上海國際航運中心建設成果展”，于2020年7月11日-7月31日，在上海市虹口區東大名路501號白玉蘭廣場L層展出。

上海空港已形成以長三角區域為核心、輻射國內和國際航線的網絡樞紐，網絡通達性亞洲領先，亞太國際航空樞紐港地位日益穩固。

機場建設?

虹橋機場包括2座航站樓、2條跑道，設計年保障能力客運4000萬人次、貨運100萬噸

浦東國際機場包括2座航站樓、1座衛星廳、5條跑道，年設計保障能力客運8000萬人次、貨運420萬噸

浦東機場全貨機裝載貨物

2019年9月正式啟用的浦東機場衛星廳為全球最大單體遠距離衛星廳，新增90個登機橋位，使浦東機場航班靠橋率從50%提升至90%以上

航空服務?

2018年，國際航空運輸協會（IATA）先后授予虹橋機場、浦東機場“白金機場”認證，這是IATA大力倡導的“簡化商務、便捷旅行”方面最高級別認證

2017年，虹橋機場1號航站樓改造工程榮獲全球既有建筑綠色改造解決方案獎

虹橋機場獲國際航空運輸評級組織（Skytrax）2019年度“五星機場”認證及“中國最佳機場”獎

浦東機場榮獲國際機場協會（ACI）2019年度“亞太地區4000萬以上級最佳機場”

空港運營?

2019年上海航空旅客吞吐量達到1.22億人次，連續4年全球排名第四

2019年上海航空貨郵吞吐量405萬噸，浦東國際機場連續12 年穩居全球貨運機場第三，2019年上海機場國內通航點172個，2019年上海機場國際通航點142個

浦東機場形成國際三大集成商UPS、DHL、FedEx和順豐等新型承運人集聚發展格局

空中保障?

民航華東空管局負責對空域內民用航空器進行監視、管制和指揮

2017年9月，滬蘭空中大通道開通，該通道是我國迄今為止最長的一條東西向運行雙通道航線

2018年10月，滬哈空中大通道一期正式運行，該通道一頭連接長三角城市群，一頭連接東北老工業基地，為區域間互聯互通架起“空中快線”

原標題：《圖說上海國際航運中心丨全球領先的航空樞紐港》

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