商合杭高鐵合肥至湖州段聯(lián)調(diào)聯(lián)試：力爭(zhēng)6月具備開通條件

商合杭高鐵合肥至湖州段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試——4月7日下午，G55304/1次動(dòng)車組列車駛?cè)牒戏史蕱|站，沿該線路進(jìn)行綜合檢測(cè)。

商合杭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺(tái)）通道和京滬通道的組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，將完善中東部地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，緩解京滬高鐵的客流壓力，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展有重要作用。其中，商丘至合肥的北段長(zhǎng)378公里，2019年12月已運(yùn)營(yíng)；南段即合肥至湖州段，長(zhǎng)約311公里，由合肥向南經(jīng)安徽含山縣、蕪湖市、宣城市，在浙江湖州接入南京至杭州高鐵，終至杭州市。南段通車后，商合杭高鐵將全線貫通。

目前，商合杭高鐵合湖段的路基、橋梁、隧道、正線鋪軌、站房和“四電”工程基本完成。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動(dòng)車組列車安全平穩(wěn)運(yùn)行，在開通前進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)、驗(yàn)證和設(shè)備調(diào)整優(yōu)化。澎湃新聞（www.ditubang.cn）從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，合湖段聯(lián)調(diào)聯(lián)試后將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，力爭(zhēng)6月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。