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      外賣老伙計餓了么欲轉身

      2025-11-04 21:46
      來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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      算盤還是那些算盤,但背后撥弄的章法早就變了。

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      文|何闌伊  編|楊肖若

      出品|商業秀

      你的手機應用商店里,餓了么App的藍色小圖標正在悄悄變樣。試試版本更新到12.0.1,它正式更名為“淘寶閃購”。

      作為一名經常點外賣的資深老登,當我刷到12.0.1版時時,竟然有點感傷,陪伴了我多年的名字旁,跳出了淘寶的橙色標識,“閃購”兩個字,取代了這個用了十四年的外賣老伙計的舊稱呼。

      就連標語也變了,“外賣放心點,美食準時達”。

      納尼?

      略微驚訝和感傷之余,理性一想吧,這并不是貼張新標簽那么簡單,就像老店里換了掌柜,算盤還是那些算盤,但背后撥弄的章法,早就變了。

      誰還記得,當年幾個大學生創業,騎著電動車沖過林蔭道,車筐里的餐盒叮當作響。那是張旭豪和他的伙伴,剛送完一份食堂外賣。

      那時候的外賣平臺,沒有復雜的系統,接單全靠筆記本記;沒有現在專職騎手,創始人甚至靠自己扛著餐盒爬上了六樓。

      靠著這股“送熱飯”的實在勁兒,到2014年,餓了么的訂餐網頁已經鋪滿全國兩百多所高校。那時候有一半以上的大學生點外賣,都先點開那個餓了么的藍色圖標。

      彼時,隔壁的美團還在做團購,外賣只是捎帶手的業務。沒人想到,兩年后的戰火,會燒得那么大。

      2018年,阿里的資金也是一場及時雨。先是從幫襯,再到全盤接手。95億美元的現金收購背后,延續了戰場的角逐,但也移交了餓了么的自主權。

      但是,張旭豪離開后,新團隊打著“本地生活”的定位,始終沒摸到流量的門道兒,那感覺就像是,淘寶的用戶海洋就在旁邊,他們卻只能隔著墻舀水。

      別人開始送水果、送手機時,他們還守著餐飲的一畝三分地。數據不會說謊:非餐訂單占比常年沒超過兩成,而美團靠著到店業務的帶動,訂單量早已是它的兩倍多。

      明眼人都看得出來,曾經的領跑者,逐漸淪追趕者。

      來到2025年10月,變化從線下開始。有人發現,大街小巷里餓了么騎手的藍色工服少了,和淘寶品牌主色調橙色一樣的身影,卻多了起來,配送箱上“30分鐘達”的字,和淘寶App的顏色一模一樣。

      有人說,這不是臨時“換馬甲”,而是想盤活一盤下了很久的棋。是阿里想把散著的力氣,擰成一股繩。

      更早的4月底,淘寶天貓旗下即時零售業務“小時達”升級為“淘寶閃購”,并在淘寶APP首頁以一級流量入口展示。9月,天貓也上線了“淘寶閃購”業務,支持品牌官方旗艦店商品小時級送達。

      要知道,2025年的外賣戰場,早就不是比誰補貼更多。不過,餓了么的麻煩,恰恰在于老問題沒解決,新戰場又跟不上。

      餓了么去年的賬冊里寫著,四十多億的營銷費花出去,大半是買流量的錢,可留住的用戶,還不到美團的六成。

      最無奈的是,淘寶每天有8億人在逛,這些現成的客流,卻因為各管一攤,沒法直接用。就像家里有口大水井,自己卻拿著小瓢去外面買水,成本怎么都降不下來。

      從校園起家的慣性,讓它總盯著“吃”這件事。美團、京東都開始送家電、送化妝品了,它的資源九成還砸在餐飲上。今年一季度的數擺在那,別人的非餐訂單都過半了,它才剛到一成四。

      用戶餓了才會想起它,買別的東西時,早就打開了別的App。

      你看,阿里手里的牌,其實并不差。淘寶有客流,菜鳥有倉庫,餓了么有騎手。可這三張牌如果沒湊成一副,反倒成了各自的小算盤。

      也是,去年它試過把淘寶的“小時達”和餓了么的騎手綁在一起,結果用戶看糊涂了,以為只是兩家湊湊熱鬧,訂單始終也沒起來。

      散著的力氣,打不出一記重拳。

      再加上,今年的即時零售戰場規矩變了。美團在全國布了兩千個前置倉,喊出“萬物半小時到”,3C產品補貼三成,訂單峰值一天破了一億三。京東把商城和外賣綁在一起,送外賣的用戶里,快一半順便買了別的東西。

      你看,大家拼的不是誰舍得花錢,是你能不能把用戶的需求都接住。

      餓了么只能跟著砸錢,7月份單均補貼八塊二,比美團、京東都高,可3C產品的訂單增速,還是差了一截兒。

      燒出去的錢,沒換來市場,“墻是時候必須拆了。”

      如果說藍色圖標的“隱退”,是把散著的棋,重新擺成一盤。那更名淘寶閃購這個新名背后,就是把阿里的三張牌終于湊到了一起。

      淘寶首頁給了個顯眼位置,每天曝光快三億次。8月的數據里,訂單量沖到了八千萬單,比之前翻了近2倍,3成訂單來自那些好久沒打開淘寶的用戶。

      以前隔著墻舀水,現在直接把水管接進了井里,流量的難題,一下就通了。

      騎手還是那些騎手,只是調度系統換了。菜鳥在15個城市搭了新倉庫,手機從就近的倉里拿,一個小時就能送到;化妝品放在社區前置倉,半小時就到樓下。十一月的訂單準時率比之前高了不少,3C產品的覆蓋范圍也擴大了,曾經散著的力氣,現在都往一處使。

      有人說,這個賽道未來會到萬億規模。阿里以前分兵作戰,錯過了不少機會,現在終于有了統一的出口。那就是,用淘寶的客流接需求,靠餓了么的騎手送上門,憑菜鳥的倉庫保速度。

      這就是我開篇說的,一盤新擺的棋,總算看到了章法。

      如果說藍色圖標慢慢淡出視線,不是結束,它是換了種活法。互聯網的戰場里,單打獨斗的時代早就過時了,現在拼的是你能不能把手里的牌,連成一副好牌。

      對阿里來說,橙色的登場只是開始,能不能把客流、騎手、倉庫的力氣都擰在一起,才是真本事。

      而那個陪了我們14年的藍色圖標,它是一個時代的起點,也會是另一個時代故事的注腳。「完」

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