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何為進博|盛會八載,答案五彩斑斕
【編者按】
一年一度,“東方之約”來到第八年。
“進”而有為,“博”采眾長。當這場盛會不斷見證中國更高水平對外開放,“進博”二字的內涵也愈發深厚。
它既是宏大敘事,也是鮮活日常,既關乎全球發展的共同命題,也牽系你我的生活點滴。第八屆進博會舉辦之際,澎湃新聞推出“何為進博”系列觀察,以多元視角,探尋更豐富的答案。
11月5日,“四葉草”再次如期面向全球綻放。在國家會展中心(上海),進博會迎來第八屆,一路見證著中國開放的大門越開越大,如今它已是“開放合作”的最佳代名詞之一。

2025年10月29日,國家會展中心(上海),第八屆進博會場館景觀裝飾工作已全面“定妝”。澎湃新聞記者 朱偉輝 圖
又一次,這一全球首個以進口為主題的國家級博覽會,規模創下歷史新高。來自155個國家、地區和國際組織的4108家境外企業齊聚“四葉草”,整體展覽面積超過43萬平方米。八年前行,這場全球貿易盛會從初創走向成熟,一路上無數人無數次發問“何為進博”,答案永遠五彩斑斕。
今年是第八屆進博會,對中國人來說,“8”是個好數字。在進博會的大舞臺,“8”不僅僅是民間語境中的“發”,更是與全球共享的發展機遇。
八年進博:從“試驗田”到“示范窗”
2018年首屆進博會時,FIWA(法國國際葡萄酒大獎賽)僅擁有一個9平方米的標準展位。當時,創始人奧利維耶·布什想的是,來這個“新生”的展會上“試試看”。
一試便是開門紅。此后FIWA“全勤”參展,展臺面積一路增長到今年的150平方米。過去七年,FIWA幫助波爾多、阿爾薩斯、羅納河谷等產區的近30家酒莊通過進博會與中國市場建立聯系,在進博會上的總成交額已達數百萬美元。如今,奧利維耶·布什說:“這里就是進口商品在中國尋找機遇的最佳平臺。”
和FIWA類似的展商不在少數。回望2018年首屆進博會,不少企業抱著“試水”心態而來,而八年后,進博會早已成為全球新品首發地、前沿技術首選地、國際合作高效平臺。數據顯示,前七屆進博會已累計展示新產品、新技術、新服務約3000項,意向成交額超5000億美元。
在首屆進博會上,國家主席習近平指出:“中國真誠向各國開放市場,中國國際進口博覽會不僅要年年辦下去,而且要辦出水平、辦出成效、越辦越好。”
回首過往,開放的強音時時回響,邁進的步伐正在不斷兌現承諾。第八屆進博會,企業展進一步擴容,展覽面積和企業總數均創歷史新高。展覽面積超過36.7萬平方米,參展企業在去年3496家的基礎上新增600余家,并有290家世界500強和行業龍頭企業參展。此外,本屆展會組建了43個交易團、700多個交易分團到會洽談采購,專業觀眾注冊達到44.95萬人。
進博舞臺上,展品變商品、參展商變投資商、“頭回客”變“回頭客”、“新朋友”變“全勤生”……八年時間,企業、政府、展會共同成長,見證進博會從“試驗田”成為“示范窗”。

2025年11月4日,上海,第八屆中國國際進口博覽會開幕在即,各場館布展工作進入收尾階段。視覺中國 圖
八方來客:“濃縮世界”包羅萬象
六天時間里,“四葉草”將是一個“濃縮的世界”。人們膚色不同、語言各異,但共襄盛會,同求一個開放包容的更為廣袤的市場。進博會以短暫的會場時間將廣闊而分層的世界捏合在一起,再以漫長會場外時間去釋放溢出效應。
黨的二十屆四中全會提出,要積極擴大自主開放,推動貿易創新發展。10月28日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,商務部副部長盛秋平表示,進博會是中國主動向世界開放市場的重大舉措,是國際貿易發展史上的一大創舉。面對全球格局的深刻變革,本屆進博會將以實際行動為世界注入更多的確定性:以中國大市場的“確定性”應對全球需求的“不確定性”,以開放合作的“確定性”對沖國際合作環境的“不確定性”,以互利共贏的“確定性”化解全球發展前景的“不確定性”。
從數據來看,中國已連續16年穩居全球第二大進口市場,“十四五”期間貨物和服務進口將超過15萬億美元。中國市場的規模與潛力巨大,將助力各國企業共同應對國際市場波動困局,而進博會正是中國共享市場機遇之決心的確證。

2025年11月3日,第八屆進博會即將開幕,國家會展中心(上海)場館準備就緒。志愿者在進博會標志前合影。視覺中國 圖
瑞士中心董事會主席、瑞士前駐華大使戴尚賢說:“進博會對我們來說是一個關于成功的故事。”作為瑞士官方組展機構,瑞士中心不僅是前七屆進博會的“全勤生”,而且已累計組織超過100家瑞士企業參加進博會。得益于進博會,瑞士企業新品入華周期從原本的12個月縮短至3個月。
與此同時,進博會一直以來不吝于將目光投向全球南方國家。在進博會,來自秘魯的羊駝制品是常被提起的明星展品之一。除了產品本身的軟萌可愛之外,更被關注到的是秘魯手工藝人馬馬尼的故事。依托進博會平臺和“一帶一路”倡議,來自中國的訂單帶動了秘魯數百位手工藝人發家致富,馬馬尼曾表示,遠在地球另一端的中國徹底改變了他們的生活。
同樣有賴于進博會,來自非洲的贊比亞野生蜂蜜在中國市場的知名度逐年攀升。贊比亞的睦朋得蜂蜜公司從2018年一家剛進入中國市場的蜂蜜企業,到如今創辦了“非洲好物聯盟”,充分擴充了產品線。馬達加斯加也在去年首次開啟“進博之旅”,打開了最不發達國家在全球化浪潮中的破局之路。
本屆進博會共有123個來自“一帶一路”共建國家的企業參展,同比增長23.1%。來自最不發達國家的企業達163家,同比增長23.5%。為擴大對最不發達國家的單邊開放,此次展會還擴容了非洲產品專區,支持非洲建交國用足用好100%稅目產品零關稅政策,非洲企業參展數量同比增長80%。
八仙過海:創新展品“各顯神通”
每年進博會,“黑科技”“新產品”的首發首秀總是最為吸睛。在開放合作的同時,進博會也是一個創新的秀場。早在今年展會拉開大幕之前,一批展品便已牢牢引起人們的好奇。
全球首架全尺寸傾轉涵道翼“空中專車”將亮相,最大航程達到600公里,最高巡航速度360公里/小時,可搭載1名駕駛員與5名乘客,支持單次充電、多次起降。小型家庭主動交互機器人ClickCopilot全球首發,能夠在家庭空間內自主移動、巡航避障,還能主動尋找“主人”發起交流,為獨居老人或日間空巢老人提供陪伴和情感價值。沒有方向盤和腳踏板的Cybercab特斯拉賽博無人駕駛電動車亞太首秀,專為無人駕駛而設計,預計2026年第二季度開始量產……
本屆進博會將展示461項新產品、新技術、新服務,讓中國大市場成為全球創新的試驗場、利潤場、應用場。從低空經濟、人形機器人等未來產業到銀發經濟、冰雪經濟、體育經濟、汽車文旅等新題材,展出的不僅有新技術,更有新消費。此外,創新孵化專區吸引了近300個科技創新項目參展,人工智能、綠色低碳等領域新品密集亮相,展現全球產業變革趨勢。
從往屆展會來看,創新展品不僅要“秀”,更要“落地”,從展品變為商品的“進博加速度”是更多展商所驚嘆的。

2025年11月4日,上海,第八屆中國國際進口博覽會將于5日上午開幕,國家會展中心(上海)的南廣場旗幟飛舞,鮮花盛開。視覺中國 圖
2020年,愛德華INSPIRIS RESILIA主動脈瓣膜首次亮相進博會,而后用時不到兩個月就實現了在華獲批上市。2024年,諾和諾德在進博會首秀全球首個胰島素周制劑諾和期?藥劑,當月底就在中國實現商業上市和醫保準入同步。這是諾和諾德創新藥在進博首秀后首次實現國內外“零時差”獲批。
“首秀”不過是創新產品價值轉化的開始,進博會作為產品落地的加速引擎,是更多企業關注的重點。促成中國創新和全球創新實現“零時差”,或許是進博會的核心價值所在。西門子是進博會的“全勤生”,西門子醫療大中華區總裁、全球領導委員會成員王皓日前接受媒體采訪時提到,中國已經成為全球創新的重要策源地,西門子醫療不僅會持續引進全球領先技術,還將與中國合作伙伴深化創新合作。
八面來風:“進博土壤”的高水平開放
進博會“長”在上海。作為進博會的東道主,上海這座國際化大都市和這個全球貿易盛會之間可以說有著多重角色的聯結。
一方面,上海作為服務者保障進博會的運行;另一方面,上海作為進博會溢出效應的最直接承載地,在會期之外作為展會外延不斷放大進博機遇。應當說,在推動高水平對外開放方面,上海和進博會同為重要的中國之窗,互為支撐。
在今年的展會保障上,上海首次將電子口岸簽證適用于進博會外籍展客商,并在機場口岸開通16條進博會邊檢專用通道,提供即到即辦的通關服務。此外,海關推出便利展品通關等18項措施;公安部門推出優化證件注冊管理等20條便利化措施;市場監管部門實施3C認證免辦等系列支持政策……
而依托進博會,上海交易團過去七屆的采購成交額累計562億美元,采購產品覆蓋技術裝備、生物醫藥、消費品、農食產品等,帶動上海進口規模不斷增長,進口結構不斷優化。2024年,上海實現進口總額2.45萬億元,比2017年進口總額增長28%。更深層次的變化在場外延續,上海早早打造“6天+365天”常年交易平臺,實現進博展品常態化展示交易。虹橋品匯作為其中之一,累計匯集了來自120多個國家和地區的6000多個品牌,2024年平臺交易額達到300億元。
而若將視野放開,上海在進博之外的制度型開放成果同樣顯著。從浦東引領區、臨港新片區再到虹橋國際開放樞紐,當前自貿試驗區制度型開放80條措施基本落地,其中77項成果向全國推廣。全國首個“絲路電商”合作先行區建設初見成效,已形成電子提單應用、國際數據服務等10項制度創新成果。
海量數據都在述說著上海高水平對外開放的果實。2024年,上海口岸貿易總額突破11萬億元,上海港集裝箱吞吐量突破5000萬大關,連續15年位居全球首位。“十四五”期間,上海實際使用外資累計已突破1000億美元。截至今年9月,已累計認定跨國公司地區總部1060家、外資研發中心631家。
如同很多進博展商所感受到的,進博會是他們走入中國、認識中國的窗口,上海很可能是他們深入感受中國的“第一站”。對中國而言,開放的大門只會越開越大,為世界經濟增長注入更多新動力。






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