馬上評︱擠地鐵不易，“搖一搖”廣告為何還要添亂

近日，多名網(wǎng)友反映，廣州地鐵App乘車碼功能頻繁出現(xiàn)彈窗廣告，尤其是“搖一搖”觸發(fā)方式嚴重影響早晚高峰過閘效率。11月3日，廣州地鐵方面回應(yīng)稱，已關(guān)閉該位置廣告，并與合作商溝通，完善廣告交互形式，杜絕此類干擾基礎(chǔ)功能的廣告。

“搖一搖”廣告太煩人了，還屢教不改。搭乘個地鐵而已，怎么就招惹來這許多麻煩？大家一心趕路，手機稍稍抖動一下，或者干脆就是拿起放下，都有可能觸動設(shè)定閾值極低的彈窗廣告，不得已被刷一波廣告。打工人上班已經(jīng)夠累的了，“搖一搖”還來添亂，實在鬧心。

“搖一搖”廣告隨時隨地亂“彈”的情形，大家已經(jīng)吐槽很長時間了。此前有媒體報道，一些地方的門禁系統(tǒng)App也是每次開門后必彈“搖一搖”廣告，讓人不勝其擾，大搖其頭。

針對這一亂象，相關(guān)監(jiān)管部門曾集中整治手機APP誘導用戶點擊跳轉(zhuǎn)、彈窗廣告難以關(guān)閉等違規(guī)行為。2023年2月，工信部發(fā)布《關(guān)于進一步提升移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)能力的通知》，要求不得頻繁彈窗干擾用戶正常使用，或利用高靈敏度“搖一搖”等易造成誤觸發(fā)的方式誘導用戶操作。2023年5月1日起施行的《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理辦法》也規(guī)定，“以彈出等形式發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)廣告，廣告主、廣告發(fā)布者應(yīng)當顯著標明關(guān)閉標志，確保一鍵關(guān)閉”。

而《中華人民共和國廣告法》第四十四條規(guī)定：利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布、發(fā)送廣告，不得影響用戶正常使用網(wǎng)絡(luò)。在互聯(lián)網(wǎng)頁面以彈出等形式發(fā)布的廣告，應(yīng)當顯著標明關(guān)閉標志，確保一鍵關(guān)閉。違反相關(guān)規(guī)定，處五千元以上三萬元以下的罰款。

然而，盡管法條彰明，但在現(xiàn)實中卻并未能發(fā)揮威力。想“搖”的還在“搖”，想“彈”的仍在“彈”。無休無止，愈演愈烈。就像一度遍布街頭的小廣告一樣，“搖一搖”彈窗廣告痼疾難醫(yī)，生生變成了“電子牛皮癬”。

這中間，違法成本低廉是一個重要原因。平時無人睬，有人反映就表示改進，過后故態(tài)復萌，如此措置連“罰酒三杯”都算不上，怎么可能讓亂“搖”的手縮回去？此外，彈窗帶來的巨大經(jīng)濟利益，也讓商家欲罷不能。據(jù)媒體報道，某廣告投放平臺，開屏廣告某郵箱APP報價每天33萬-40萬元，某圖片APP報價每天80萬元，某出行APP報價甚至每天超百萬元。

不能再以犧牲用戶體驗、影響公共出行效率為代價“搖一搖”了。從監(jiān)管方面看，要依法亮劍，把法的精神落實到治理實踐中去，該清理的清理，該懲戒的懲戒，用行動傳遞規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)彈窗廣告的決心。而從商家看，也要切實履行社會責任，摒棄短期利益，贏得長久信任?？傊?，不要讓類似新聞一再“翻烙餅”了。