【社論】“上九天攬月”，錨定目標不動搖

中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室綜合計劃局局長張靜波10月30日表示，2030年前實現中國人登陸月球的目標不動搖。目前，載人登月任務各項研制建設工作總體進展順利。

在當日上午召開的神舟二十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上，張靜波介紹，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月著陸器、望宇登月服、探索載人月球車等飛行產品已完成初樣階段主要工作，科學研究與應用系統(tǒng)已完成各次飛行任務載荷方案設計工作，發(fā)射場、測控通信、著陸場等地面系統(tǒng)研制建設工作正加速推進。

從“神舟”飛天、“嫦娥”攬月到“天問”探火，從地月系到行星際跨越，中國航天以堅實的步伐邁向宇宙深空。

近幾個月來，我國載人登月工程可謂捷報頻傳：6月17日，夢舟載人飛船零高度逃逸飛行試驗成功組織實施，為載人登月任務提供重要安全保障。8月6日，攬月月面著陸器著陸起飛綜合驗證試驗圓滿完成，這是我國首次進行載人航天器地外天體著陸起飛試驗。8月15日，成功組織實施長征十號系列運載火箭系留點火試驗……

一次次的“成功”“圓滿”，既是腳踏實地、穩(wěn)扎穩(wěn)打的技術進步、紀錄刷新，也共同凝聚起如期實現載人登月任務目標的信心和力量。

2004年，我國探月工程正式立項實施，命名為“嫦娥工程”，工程分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段。2020年底，嫦娥五號取樣返回探測器成功攜帶月球樣品返回地球，標志著“無人月球探測”階段任務的圓滿完成，探月工程正式邁入載人登月階段。

按照計劃，載人登月階段將用七年分三步走，第一階段要完成關鍵子系統(tǒng)的研制和建設任務；第二階段將使用新一代載人運載火箭、新一代載人飛船和月面著陸器進行無人飛行驗證階段，通過實際飛行驗證關鍵分系統(tǒng)的可靠性和總體方案的可行性；第三階段就是實施真正的載人登月飛行，總體目標是在2030年前實現中國航天員登上月球。

從已經取得的進展和此次發(fā)布會上“劇透”的明年任務清單來看，盡管工作量大、進度緊張、風險挑戰(zhàn)不少，但中國人有信心有底氣如期實現載人登月任務目標。

這種信心和底氣，來自偉大的“兩彈一星”精神和載人航天精神，來自航天人代代相傳的科學統(tǒng)籌、團結協(xié)作、奮力拼搏作風，更來自國家層面的高度重視和戰(zhàn)略部署。日前公布的“十五五”規(guī)劃建議明確提出，加快建設航天強國。可以預見，未來五年，我國的載人登月事業(yè)將再次按下“快進鍵”，迎來加速發(fā)展的春天。

探索太空永無止境。從嫦娥奔月的美麗傳說，到李白把酒問月的詩意浪漫，中國人穿越千年的“上九天攬月”夢想，正在一步步走進現實。