江蘇揚州：隨叫隨到，自動充電！充電機器人即將“上崗”

10月28日上午，記者在揚州市區(qū)揚子江中路一處正在緊張施工的充電站工地看到，工人們正忙著鋪設地面、安裝光伏面板，幾臺外形小巧的白色充電車已停放在一旁，等待調(diào)試。

揚州赫曼智能科技有限公司總經(jīng)理吳俊告訴記者，這是全市首個智能充電機器人示范項目，預計今年年底正式投用。屆時，新能源車車主只需掃碼下單，充電機器人就會自動來到您的車旁完成充電，再也不用為找樁、排隊發(fā)愁。

集成多項先進技術

它不只是個“汽車充電寶”

赫曼智能科技去年8月落戶揚州高新智創(chuàng)園，是一家專注于移動AI儲能充電機器人研發(fā)的科技型企業(yè)。該公司團隊早在幾年前就開始關注新能源汽車充電難問題。

“我自己也是電車用戶，經(jīng)常遇到充電樁被燃油車占用或節(jié)假日排隊一小時都充不上電的情況。”吳俊說，最初團隊只是想做個“汽車充電寶”，后來發(fā)現(xiàn)不如直接研發(fā)一臺能主動找車的智能充電車。

2024年，公司與電子科技大學專家團隊合作，成功研發(fā)出第一代智能充電機器人。這代產(chǎn)品雖然需要人工插拔充電槍，但已經(jīng)實現(xiàn)了通過App定位、自動規(guī)劃路線、避開障礙物等功能，大大提高了充電便利性。

記者在現(xiàn)場看到，赫曼智能充電機器人是一款圓潤可愛的箱體式小車，高度大概在1.2米到1.6米之間，配色為科技感十足的白色。“它看似小巧，實則集成了智能駕駛能力、調(diào)度系統(tǒng)、電池安全管理等多項先進技術”。吳俊介紹，智能充電機器人具備L2級輔助駕駛水平，配備激光雷達和多個攝像頭，能360度感知周圍環(huán)境，實現(xiàn)自動避障和路徑規(guī)劃。同時，后臺調(diào)度系統(tǒng)可同時管理多臺機器人，合理分配任務，提高整體運營效率。 

此外，充電機器人采用液冷技術為電池組降溫，配備高壓逆變系統(tǒng)，支持600伏快速充電，確保安全性和充電效率。機器人的“心臟”，是內(nèi)置的80度電的大容量電池，可在電價低谷時為自身充電，高峰時為用戶提供服務，降低運營成本。

第二代產(chǎn)品明年推出

將實現(xiàn)全流程無人化操作

目前，赫曼智能的第一代機器人產(chǎn)品已在安徽合肥等地投入使用，反響良好。“我們最大的客戶是網(wǎng)約車司機，他們對電價非常敏感。”吳俊介紹，“白天充電價格只有6—7毛錢/度，比市場價低近一半，非常有競爭力。”

合肥的運營數(shù)據(jù)顯示，一臺充電機器人每天可為6—8輛車充電，大大緩解了當?shù)爻潆妷毫ΑＬ貏e是在中午和晚上的高峰期，有效解決了排隊問題。

據(jù)介紹，赫曼智能正在研發(fā)的第二代充電機器人將實現(xiàn)完全自動化。新產(chǎn)品配備機械臂和視覺識別系統(tǒng)，能夠自動識別不同車型的充電口位置，實現(xiàn)自動插拔充電槍。

“第二代產(chǎn)品最大的挑戰(zhàn)是充電口標準化問題。”吳俊介紹，“不同品牌的新能源車充電口位置和接口都不同，我們已經(jīng)解決了特斯拉等部分車型的適配問題，正在逐步‘攻克’其他品牌。”據(jù)悉，第二代產(chǎn)品預計明年正式推出，將實現(xiàn)從下單到完成充電的全流程無人化操作，進一步提升用戶體驗和運營效率。

赫曼智能的愿景不僅僅是解決充電難問題。吳俊表示：“我們希望構建一個新能源循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。未來，我們的機器人不僅能為汽車充電，還能在電網(wǎng)負荷波動時實現(xiàn)儲能與反向饋電，為智慧城市建設貢獻力量。”

該公司計劃在揚州項目成功運營后，將這種智能充電模式推廣到更多場景，如高速公路服務區(qū)、景區(qū)、商場和老舊小區(qū)等充電設施薄弱的地方。

“隨著新能源汽車的普及，充電基礎設施建設迫在眉睫。”吳俊說，“我們相信，智能移動充電機器人將成為未來充電市場的重要組成部分，為用戶提供更加便捷、高效、經(jīng)濟的充電服務。”

記者 錢偉