首發！從沙坪壩出發駛向歐洲

10月27日，伴隨一聲響亮的汽笛，一輛滿載貨物的跨境公路班車“渝歐號”從位于沙坪壩區的重慶國際物流樞紐園區出發駛向歐洲，標志著重慶成功打通了中歐公路運輸北線、南線外的“第三通道”，通過該通道從重慶出發最快只需25天即可抵達歐盟，為中國與歐盟及其沿線國家的貿易交流開辟了一條全新的高效路徑。

“中歐卡航”全稱為中歐卡車航班，曾入圍我國自貿區創新舉措和“一帶一路”物流品牌，它依托跨境重卡運輸形式，在國內集貨，經中國新疆出入境，往返于中國與歐洲國家間，形成卡車航班，是繼海運、空運和鐵路運輸之后，聯通中國與歐洲國家的全新物流通道。

一直以來，往來于中歐及“一帶一路”沿線各國常用的貨運方式有空運、海運、鐵路運輸，而中歐卡車航班“門對門”時效和空運基本相當，成本則比空運便宜40%，同時還能滿足中小貨主的散貨承運需求，更加靈活和便捷。截至目前，全國中歐卡航累計承運次數超過10000車次，承運貨值超百億。

“受國際因素影響，中國到歐洲公路運輸北線和鐵路運輸，涉及俄禁運貨物的運輸受阻，不僅導致相關貨主企業外銷無‘路’，也對這部分中歐貿易造成影響。依托中歐卡航在境外建立的硬件布局、資源布局以及流程優化經驗，結合國際物流樞紐園區便利的集貨條件，促成本次跨境公路班車成功發車，打通了‘中歐卡航’重慶至歐盟、跨里海不經過俄羅斯的‘第三通道’，可專門承運不允許經過俄羅斯的貨物。”運營單位重慶歐陸寶國際物流有限公司董事長王金生告訴記者，相比重慶到歐洲海運“門到門”運輸需55天左右，“中歐卡航第三通道”將這一時效大幅壓縮至25—30天。同時，由于卡車運輸的機動性，這條新通道還能夠輻射西亞、中東和南歐，可作為我市及周邊外貿企業快速往來土庫曼斯坦、土耳其、希臘、羅馬尼亞、匈牙利等國家和地區的類空運通路，市場化前景突出。

據悉，本次重慶至歐盟“第三通道”公路班車首發基于重慶國際物流樞紐園區與重慶歐陸寶國際物流達成的中歐跨境公路班車西南運營中心項目，本次重慶到歐洲跨里海卡航“第三通道”的正式啟動，也意味著該合作項目再上新臺階。隨著重慶公路物流樞紐正式投入運營，今年以來，沙坪壩區深度融入重慶內陸開放綜合樞紐建設，充分發揮陸港型國家物流樞紐優勢，整合物流資源、優化運輸網絡、創新業務模式，打造集約化、智能化、一體化的公路物流服務聚合平臺，提升重慶作為國家物流樞紐城市的公路集疏運功能能級，為公路物流行業及區域經濟高質量發展注入新動能。

來源：沙坪壩發布微信公眾號