商務部談中美港務費等問題：美方執意實施限制措施，中方不得不采取反制措施

10月16日下午，商務部新聞發言人何詠前在北京主持例行新聞發布會。澎湃新聞記者趙利新 圖

10月16日下午，商務部新聞發言人何詠前在北京主持例行新聞發布會。

有媒體記者現場提問：在本周于華盛頓特區發表的評論中，美國財政部長貝森特稱中國商務部副部長李成鋼在8月28日發表了一些“煽動性”的言論，并且未經邀請就出現在華盛頓特區，而且舉止不敬。貝森特還表示，李成鋼曾說過“如果港口運輸費用得以通過，中國將引發全球混亂”。請問對此有何評論？李成鋼副部長是否會針對這一評論作出回應？

何詠前回復說，美方有關言論嚴重歪曲事實。當地時間8月27-29日，李成鋼國際貿易談判代表兼副部長赴美國，與美方圍繞落實中美兩國元首通話共識，就中美經貿關系、落實中美經貿會談共識等問題進行交流溝通，并就美對華造船等行業301調查限制措施等向美方提出交涉。

近期，中方按照兩國元首通話共識和中美經貿會談共識，一直主動與美方就301調查限制措施進行磋商溝通，秉持建設性姿態，并提出相關合作建議。但美方態度消極，執意實施限制措施，中方不得不采取反制措施，包括依法依規對涉美船舶收取特別港務費。

美對華造船等行業301調查及限制措施是典型的單邊主義和保護主義做法，嚴重損害中國相關產業利益，也會推高美國內通脹，損害美港口競爭力和就業，我要特別指出美方措施落地確實影響了全球供應鏈穩定、造成全球航運業混亂。中方相關反制措施是被動的防御行為，是為了維護國際航運和造船市場公平競爭環境的必要之舉。

“中方希望美方能夠認識到自身錯誤行為，與中方相向而行，回到對話協商的正確軌道上來。”她說。