當前世界最大冰山A23a正加速崩解 或預示生態氣候連鎖變化

目前世界上最大的冰山是哪座？這座冰山來自南極，代號為 A23a。

A23a冰山最初面積約4170平方公里，最大厚度達400米，重約1萬億噸。這是什么概念？相當于其面積比3個紐約市（1214平方公里）還要大，高度比埃菲爾鐵塔還要高出70多米，相當于約143層普通住宅樓的高度。

圖源：央視新聞

A23a冰山于1986年從南極菲爾希納冰架崩裂，在威德爾海擱淺了34年。自2020年起，它開始緩慢移動；2022年末，南極進入夏季、海冰松動后，A23a冰山隨洋流加快漂移，從此開啟其“漂移之旅”。氣象衛星追蹤：捕捉最大冰山的漂移和崩解過程

國家衛星氣象中心（國家空間天氣監測預警中心）國際用戶服務中心首席鄭照軍及其團隊依托風云三號中分辨率光譜成像儀的多個250米通道觀測資料，對 A23a冰山自2023年以來的漂移過程和近期明顯崩解時段進行詳細追蹤監測，捕捉到了它在南大洋中“遷徙”與“瘦身”的全過程。

風云三號衛星 A23a漂移軌跡與面積變化監測圖顯示，2023年1月，A23a還保持著4035平方公里的龐大身軀。它先向西，隨后沿著南極半島東岸向北挺進，一年后面積減少了3%；2024年3月進入西風漂流帶后，不到9個月面積損失近8%，面積縮減至3544平方公里。

2025年，A23a遭遇“生命”中最劇烈的轉變，從年初的3536平方公里銳減至1403平方公里，面積失去了60%。

從移動軌跡來看，它先向北漂移至南喬治亞島西南的大陸架，擱淺近兩個月后，繼續東行。7月，向北轉向，并沿著南喬治亞島大陸架的淺海向西北漂移。9月13日，到達距南喬治亞島約130公里的北部海域。

“今年，冰山在移動過程中，除了幾次大的崩裂、分離出多座較大的冰山外，行進中冰山邊緣的松動碎塊也不斷脫落。”鄭照軍介紹，南極冰架近年來流失冰的速度加快，可能與全球氣候變暖相關。像 A23a這樣的巨大冰山，在洋流和強風的推動下，會緩慢離開威德爾海這樣的高緯度區域，失去低溫與穩定港灣的庇護，進入海水更暖、風速更強的西風漂流帶，從而加速崩解和融化，面積不斷縮小。

風云氣象衛星捕捉到典型時間節點畫面，更直觀地展現了2025年 A23a的形態變化與崩裂狀況。例如，8月30日，風云三號 F星監測到 A23a發生大范圍崩解，分裂出三座面積分別為302平方公里、93平方公里和64平方公里的冰山，本體剩余面積1769平方公里，這四座冰山仍緊密依靠在一起。

9月13日，風云三號 F星監測顯示，A23a右下方再次崩解出一座面積達344平方公里的冰山，本體面積進一步縮減至1403平方公里。西側漂浮五座冰山為8月崩離冰山的殘留部分，其中靠近主冰山的三座面積分別為78平方公里、65平方公里和23平方公里，較遠處的兩座面積則分別為298平方公里和48平方公里。敲響警鐘：最大冰山消融或引發連鎖影響

A23a的加速消失，或許正是大自然敲響的又一記警鐘，其變化已對生態、氣候及航運安全產生連鎖影響。

生態層面，A23a崩解融化時會向海洋釋放封存已久的營養物質，盡管短期內可能刺激藻類繁殖，但長期看會打破原有生態平衡。更直接的是，巨大的冰山及其碎塊可能阻擋企鵝、海豹等生物的覓食路線，影響它們獲取食物。同時，大量淡水注入會改變海水的鹽度和溫度，將影響海洋生物（如作為食物鏈基礎的磷蝦）的生存環境與種群穩定性。

氣候方面，A23a融化釋放的約萬億噸淡水進入南大洋，可能干擾溫鹽環流等重要洋流系統。而溫鹽環流這類大范圍海洋環流承擔著調節全球熱量和能量分配的關鍵作用，其變化或將對全球氣候產生較大影響。

在航運安全上，A23a崩解產生的無數冰山碎塊中，不乏水上體積小，但水下部分巨大且雷達難以完全探測的“幽靈冰山”，這些碎塊對南大西洋和南喬治亞島附近航道構成嚴重威脅，直接影響航運與漁業作業安全。

面對這一跨越國界的共同挑戰，鄭照軍從監測預警、科學研究和全球治理三個層面提出建議。一方面加強協同監測預報，依托風云氣象衛星等資源構建南極重點區域冰山動態追蹤與預報系統，精準預判風險并發布預警，規避碰撞事故、保障極地航運安全；另一方面深化冰山消融研究，聚焦其對海洋鹽度、溫度及洋流的影響，為預測海平面上升、極端天氣等長期氣候效應提供科學依據；同時，推動冰山消融議題納入全球氣候治理，通過跨國科研合作與數據技術共享，促進減排行動及適應戰略落地。（作者：林禹彤 苗艷麗）

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