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上海惠企政策成效如何?歡迎訂閱《澎湃城市報(bào)告》第26期
《澎湃城市報(bào)告》總第26期《上海惠企政策全生命周期調(diào)研》已于7月25日發(fā)布,本報(bào)告包含《政策效應(yīng)與企業(yè)感知:上海惠企政策全生命周期調(diào)研》、《上海商圈消費(fèi)者滿(mǎn)意度調(diào)研②北外灘商圈》和《從上海港看綠色航運(yùn)走廊:算好能源革命“經(jīng)濟(jì)賬”》3份子報(bào)告。
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第26期報(bào)告封面

報(bào)告目錄
近年上海等地政府日益關(guān)注惠企政策的成效和影響。本報(bào)告以上海惠企政策為例,采用訪談和問(wèn)卷調(diào)查的方法,調(diào)研政策的部分制定者、執(zhí)行者和使用者,對(duì)惠企政策進(jìn)行剖析。三篇文章分別從惠企政策的“制定”“執(zhí)行”“反饋”三方面切入:第一篇分析惠企政策的基本內(nèi)容和構(gòu)成、性質(zhì)和客觀影響。第二篇呈現(xiàn)和分析惠企政策如何信息傳遞和實(shí)施執(zhí)行,政策制定部門(mén)、“隨申兌”平臺(tái)、園區(qū)/樓宇、服務(wù)中介的基本角色。第三篇基于問(wèn)卷和企業(yè)調(diào)研,呈現(xiàn)惠企政策使用者(企業(yè)和服務(wù)中介機(jī)構(gòu))如何看待、感受和評(píng)價(jià)政策及其執(zhí)行。

北外灘商圈是上海建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市的核心承載區(qū)之一,與外灘和陸家嘴形成“黃金三角”之勢(shì)。五年前,北外灘被定位為“新時(shí)代都市發(fā)展新標(biāo)桿”和上海“中心輻射”新引擎。本期報(bào)告回顧了北外灘從產(chǎn)業(yè)功能區(qū)向中央商務(wù)區(qū)、再向中央活動(dòng)區(qū)轉(zhuǎn)型的過(guò)程。研究員訪談了游客、本地居民、在北外灘上班的白領(lǐng)、商務(wù)人士等34位消費(fèi)者,了解他們對(duì)北外灘商圈的消費(fèi)需求和滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)。在調(diào)研基礎(chǔ)上,結(jié)合“七普”數(shù)據(jù)和點(diǎn)位(POI)分析了商圈業(yè)態(tài)特點(diǎn)、存在的問(wèn)題,采訪了北外灘建設(shè)管理委員會(huì),以及郵輪、商業(yè)、文旅、規(guī)劃相關(guān)學(xué)者,為商圈能級(jí)提升提出建議。

2025年4月,IMO批準(zhǔn)了全球航運(yùn)凈零排放法規(guī)——《防止船舶污染公約》,首次將航運(yùn)業(yè)強(qiáng)制性減排目標(biāo)與溫室氣體定價(jià)相結(jié)合。作為全球集裝箱年吞吐量最大的港口,上海港是綠色航運(yùn)走廊建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。2025年5月至7月,澎湃研究所研究員采訪了能源、船舶、航運(yùn)、金融等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士,討論航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型上海方案如何推進(jìn)。此外,上海還要推進(jìn)綠色燃料認(rèn)證服務(wù)工作,推動(dòng)更充分的國(guó)際合作,增強(qiáng)上海在國(guó)際綠色航運(yùn)燃料市場(chǎng)的影響力。

《澎湃城市報(bào)告》于2022年8月創(chuàng)刊,是澎湃研究所原創(chuàng)研究產(chǎn)品,由澎湃研究所團(tuán)隊(duì)主理,堅(jiān)持“真問(wèn)題,深研究”,用“腳力”做調(diào)研,用“腦力”想問(wèn)題,用“筆力”寫(xiě)報(bào)告。
《澎湃城市報(bào)告》將每月一期持續(xù)關(guān)注城市議題,重點(diǎn)關(guān)注長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)協(xié)同和營(yíng)商環(huán)境、文化文旅消費(fèi)和可持續(xù)發(fā)展。
若您有合作想法或調(diào)研需求,歡迎聯(lián)系ppyjs-csbg@thepaper.cn。





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