過(guò)山車緊急制動(dòng)因何引起？是否安全？上海樂(lè)高樂(lè)園再作回應(yīng)

作為主題樂(lè)園最受歡迎的游樂(lè)項(xiàng)目之一，過(guò)山車在帶來(lái)刺激體驗(yàn)的同時(shí)，也因偶爾的暫停（卡住）或中途停運(yùn)，引發(fā)游客和公眾的關(guān)注。過(guò)山車為什么會(huì)在運(yùn)行中突然暫停？乘客安全如何保障？

2025年7月5日，上海樂(lè)高樂(lè)園，游客正在體驗(yàn)樂(lè)高大飛車項(xiàng)目。澎湃新聞?dòng)浾?朱偉輝 圖

8月10日，澎湃新聞（www.ditubang.cn）記者從中國(guó)游藝機(jī)游樂(lè)園協(xié)會(huì)（CAAPA）和上海樂(lè)高樂(lè)園了解到，自1980年代中國(guó)引入首臺(tái)過(guò)山車以來(lái)，過(guò)山車作為主題公園標(biāo)志性設(shè)備，深受游客喜愛(ài)。為了保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，中國(guó)已經(jīng)將過(guò)山車等大型游樂(lè)設(shè)施納入了特種設(shè)備實(shí)施監(jiān)管，建立了較為完備的安全監(jiān)管體系，已出臺(tái)《特種設(shè)備安全法》、《大型游樂(lè)設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》以及《大型游樂(lè)設(shè)施安全規(guī)范》等幾十部法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)過(guò)山車等大型游樂(lè)設(shè)施的設(shè)計(jì)、制造、安裝、修理等環(huán)節(jié)作出了明確規(guī)定，確保大型游樂(lè)設(shè)施安全質(zhì)量水平，同時(shí)也對(duì)主題公園的使用管理，包括設(shè)備操作、日常維保、定期檢查等事項(xiàng)，作出了嚴(yán)格要求，保障現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全。

根據(jù)此前媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)外主題公園的過(guò)山車都出現(xiàn)過(guò)緊急制動(dòng)情況。CAAPA在其官網(wǎng)發(fā)布的《過(guò)山車如何保障游客安全？｜CAAPA分享》一文中稱，為確保游客人身安全，過(guò)山車有自身的安全預(yù)警應(yīng)急程序，會(huì)對(duì)異常狀態(tài)進(jìn)行報(bào)警。過(guò)山車設(shè)計(jì)要求的核心原則就是確保游客安全，當(dāng)出現(xiàn)相關(guān)情況時(shí)，將游客第一時(shí)間置于安全狀態(tài)。例如：過(guò)山車的控制系統(tǒng)在正常運(yùn)行過(guò)程中，如檢測(cè)到異常情況（或自身出現(xiàn)系統(tǒng)故障）就會(huì)報(bào)警，給出停止運(yùn)行的指令，車體就會(huì)在軌道的某一安全區(qū)段停車，乘客有安全壓杠等束縛裝置保護(hù)，不會(huì)處于危險(xiǎn)狀態(tài)，等待服務(wù)人員救援疏散即可。這些都是過(guò)山車安全功能正常發(fā)揮作用的體現(xiàn)，是游客安全游玩的保障。此前新聞報(bào)道中提到的過(guò)山車游客滯留事件，絕大多數(shù)也屬于此類情況。

澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾剑罱囊淮芜^(guò)山車緊急制動(dòng)，就是上海樂(lè)高樂(lè)園“飛龍過(guò)山車”在運(yùn)行途中短暫停運(yùn)。根據(jù)園方給澎湃新聞?dòng)浾叩幕貞?yīng)，8月8日中午12時(shí)34分，“飛龍過(guò)山車”傳感器檢測(cè)到異常、觸發(fā)安全保護(hù)機(jī)制，致使過(guò)山車在剛剛駛出城堡時(shí)停運(yùn)。工作人員立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，車上14名游客及排隊(duì)區(qū)游客在27分鐘內(nèi)均安全有序疏散，無(wú)人員受傷。經(jīng)過(guò)全面排查，技術(shù)團(tuán)隊(duì)確認(rèn)設(shè)備安全無(wú)異常，“飛龍過(guò)山車”于當(dāng)天14點(diǎn)35分恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

上海樂(lè)高樂(lè)園8月10日對(duì)澎湃新聞表示，過(guò)山車的安全系統(tǒng)就像它的“高敏感神經(jīng)”，遍布全車的傳感器、監(jiān)控裝置和自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)捕捉速度、位置、加速度、風(fēng)速等多項(xiàng)參數(shù)。一旦檢測(cè)到異常，系統(tǒng)會(huì)在毫秒時(shí)間內(nèi)發(fā)出停機(jī)指令，將車體停在軌道的安全區(qū)段，并依靠安全壓杠等束縛裝置保護(hù)乘客安全，等待救援。當(dāng)前，主題樂(lè)園普遍采用的安全處置流程為：設(shè)備一旦檢測(cè)到異常信號(hào)，立即自動(dòng)停機(jī)，隨后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)車上乘客進(jìn)行有序疏散；技術(shù)團(tuán)隊(duì)隨即對(duì)軌道、動(dòng)力、制動(dòng)等關(guān)鍵部件進(jìn)行全面檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

該樂(lè)園同時(shí)表示，本次“飛龍過(guò)山車”短暫停運(yùn)，園方的應(yīng)對(duì)流程符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從停運(yùn)到恢復(fù)運(yùn)營(yíng)共計(jì)2小時(shí)1分鐘，這一處置時(shí)長(zhǎng)也處于行業(yè)正常區(qū)間。園內(nèi)不同設(shè)備、不同停機(jī)原因會(huì)影響恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的時(shí)間，有的停機(jī)較短，有的因復(fù)雜排查需時(shí)更久，但都遵循嚴(yán)格的安全流程。

業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，安全是游樂(lè)行業(yè)的生命線，全行業(yè)應(yīng)牢固樹(shù)立安全意識(shí)，完善風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查機(jī)制，強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案與演練。樂(lè)園方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)游客的及時(shí)溝通和安撫工作，科學(xué)普及安全知識(shí)，減輕游客焦慮，維護(hù)良好的游園體驗(yàn)。對(duì)于游客而言，乘坐過(guò)山車時(shí)應(yīng)遵守乘坐規(guī)范，系好安全束縛裝置、不在運(yùn)行中使用手機(jī)或?qū)⑸眢w伸出座艙外，同樣是保障自身安全的重要一環(huán)。