奔流日記｜紐約、阿布扎比與鑒真號

《樹》  張無憂 作

·寫在前面·

從5月起，《上海日記》里“一江一河”的內(nèi)容，每月結(jié)集單獨刊發(fā)在這里，記錄之余，也幫助我深入了解“一江一河”。前面發(fā)表了《“奔流團(tuán)”從巴黎回來之后》《上海倫敦對話籌備紀(jì)要》。這期增補《奔流：從上海出發(fā)——全球城市人文對話》倫敦場之后、6月與7月的內(nèi)容。

2025年6月5日 星期四

水源之戰(zhàn)

1984年9月中旬的淀山湖“綠潮”，估計很多人不知道。40年的水源保護(hù)之戰(zhàn)，是“一江一河”水故事的另外一脈。

1985年《上海市黃浦江上游水源保護(hù)條例》規(guī)定：淀山湖與黿蕩湖體，沿江湖兩岸縱深5公里陸域，大泖港、圓泄涇上溯10公里水域，以及閔行西界至淀峰45公里的黃浦江水域，為水源保護(hù)區(qū)。淀山湖為水源保護(hù)區(qū)的重點水域。

1990年11月-1991年1月，上海市環(huán)保局局長靳懷剛、華東師范大學(xué)河口海岸研究所所長陳吉余教授先后向市府遞交“關(guān)于青草沙作為水庫開發(fā)”“把長興島建成上海的水源島”的建議。

根據(jù)《上海市總體規(guī)劃（1999—2020）》，到2020年，按預(yù)期人口2000萬計，上海全市原水總需求量將為1428萬立方米/日，黃浦江下游水源和陳行水庫兩處水源地的供水能力不足需求的一半。

2009年12月，《上海市飲用水水源保護(hù)條例》把水源保護(hù)范圍從黃浦江上游拓展至全市所有水源地，重點保護(hù)黃浦江上游、青草沙、陳行、東風(fēng)西沙。2011年6月，來自青草沙水庫的原水全面并網(wǎng)通水。藍(lán)藻再來。上海加緊建設(shè)崇明東風(fēng)西沙水庫。

現(xiàn)在，上海常駐人口超過2400萬人。最近，《黃浦江上游飲用水水源保護(hù)區(qū)劃（2025版）》出臺。西邊的“水鄉(xiāng)客廳”建成。岸線貫通、功能提升，根底上還是要看水質(zhì)。水質(zhì)改善又依靠太湖流域的協(xié)同治理。

中午參加直播節(jié)目“晏秋秋不睡午覺”，主持人反復(fù)強調(diào)，這個月我去倫敦籌備《奔流：全球城市人文對話》第二季對話，一定要看看泰晤士河的水質(zhì)。

2025年6月15日 星期日

“鑒真號”

6月28日，上海首條客貨班輪航線中日班輪將正式恢復(fù)客運功能。

1979年5月9日，時任全國人大常委會副委員長、中日友好協(xié)會會長廖承志率中國訪日代表團(tuán)400余人，乘坐“明華”輪離滬訪問大阪、神戶、名古屋等港。“中日友好船”啟航。1985年中日班輪客貨運航線開線，促進(jìn)中日青少年交流。“鑒真號”輪首航日本，定期往返于上海-神戶-大阪間。

此前，上海在2025上海國際郵輪節(jié)期間倡議天津、深圳、青島、大連、廈門、廣州、寧波、舟山等9城市成立“郵輪+消費城市聯(lián)盟”。歌詩達(dá)郵輪旗下“賽琳娜號”（Costa Serena）帶領(lǐng)近700位外國游客，緩緩?fù)？繀卿量趪H郵輪港，運營中國首個真正意義上的“多母港”航線。MSC地中海郵輪“亞洲旗艦”MSC榮耀號7月13日回歸吳淞口，運營13條精選暑期航次。愛達(dá)·魔都號7月24日開啟9天8晚“夏日悠享-日本深度長航線”，造訪濟(jì)州、舞鶴、新潟以及函館等地。

2025年6月26日 星期四

街河之間

這一則也是關(guān)于街道的。

上海市地方志辦公室的三位朋友來聊下半年的工作。上海當(dāng)代研究所副所長陳暢回到了方志辦，沈小榆接替了她的工作。未來的合作要側(cè)重深度議題。比方說，產(chǎn)業(yè)方面要圍繞都市工業(yè)展開，街道研究服務(wù)城市更新與國際消費中心城市建設(shè)，上海菜也是值得挖掘的領(lǐng)域。

黃浦區(qū)南京東路街道、外灘街道將聯(lián)合虹口區(qū)北外灘街道、靜安區(qū)石門二路街道等“一江一河”街道，共建“蘇州河都市經(jīng)典段協(xié)同機制”，實施濱水黨建、濱水經(jīng)濟(jì)、濱水空間、濱水治理、濱水生態(tài)等項目。

二十年前，上海市地方志辦公室編寫的《上海名街志》由上海社會科學(xué)院出版社出版，涉及十條名街（南京東路、南京西路、淮海路、中山東一路、人民大道、四川北路、福州路、延安路、金陵東路、長壽路）和十二大著名街區(qū)（豫園、陸家嘴、徐家匯、新虹橋、靜安寺、不夜城、五角場、新天地、打浦橋、提籃橋、曹家渡、十六鋪）。全書80多萬字，收錄了不少珍貴的、新發(fā)表的史料和照片。“一江一河”之外，這一主題值得挖掘。河、街融合發(fā)展遲早要來的。

2025年6月27日 星期五

水院暴雨

五年不見長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)，變化太大了，展廳內(nèi)容豐富，案例陳列清晰。當(dāng)然，澎湃研究所這五年也沒有閑著。我們和華東師范大學(xué)中國現(xiàn)代城市研究中心合作的《長三角議事廳》項目沒有中斷過。2020年，《長三角議事廳》組織過一體化發(fā)展示范區(qū)先行啟動區(qū)五鎮(zhèn)（金澤鎮(zhèn)、朱家角鎮(zhèn)、黎里鎮(zhèn)、姚莊鎮(zhèn)和西塘鎮(zhèn)）沙龍，五年了，五鎮(zhèn)鎮(zhèn)長都換人了。方廳水院已經(jīng)投入使用。鎮(zhèn)長們可以再聚聚。

方廳水院周邊的生態(tài)改善許多。淀山湖水岸貫通的工作也在推進(jìn)。特別值得一提的是古鎮(zhèn)開發(fā)。2025年2月，朱家角古鎮(zhèn)就舉行了創(chuàng)建5A級景區(qū)誓師大會，上海市文旅局局長鐘曉敏、青浦區(qū)區(qū)長金曉明出席。6月23日，上海青浦區(qū)委書記王平調(diào)研古鎮(zhèn)核心區(qū)域。

2000年進(jìn)行“八點五線一面”修復(fù)之后，朱家角大格局沒怎么變化。“八點”即圓津禪院、大清郵局、童天和藥店、東井水榭、西井街75號舒宅、青銅器陳列館、中觀音橋歇涼亭及鎮(zhèn)中心廣場。“五線”指東井街、西井街、大新街、漕河街、西湖街。“一面”說的是放生橋北立面整治（東井亭港口—西井亭港口）。建筑修好了，人的故事也可以講講好。《青浦縣志》記載，“朱家角在明清兩代有進(jìn)士18人、舉人40多人。清乾隆年間有蔣云師、陸伯焜、王廷蘭、席世臣、朱文藻、嚴(yán)福等6人任《四庫全書》謄錄、校對、纂修。知名度較高的有學(xué)者王昶、御醫(yī)陳蓮舫、小說家陸士諤、報業(yè)巨頭席子佩、畫僧語石等。”

8年前，朱家角全面啟動創(chuàng)建國家5A級景區(qū)，2020年11月通過國家文旅部資源評審，拿到“入場券”。上海有5個國家5A級景區(qū)，朱家角是唯一在創(chuàng)建5A級景區(qū)的古鎮(zhèn)。不過，和周邊的周莊、同里、西塘、烏鎮(zhèn)這些5A級古鎮(zhèn)相比，差距很大。2024年朱家角接待境外游客超過164萬人次，烏鎮(zhèn)游客有743.38萬人次。除了吃飯、喝東西，朱家角實在沒多少地方值得逗留1個小時以上。

“錨定國家5A級景區(qū)創(chuàng)建目標(biāo)”的朱家角，街上再也聞不到臭豆腐的味道了。

17:59，上海中心氣象臺將暴雨黃色預(yù)警升級為橙色預(yù)警，部分地區(qū)防汛防臺Ⅲ級響應(yīng)升級為Ⅱ級響應(yīng)。評彈里的朱家角也下起雨來。

“生態(tài)綠色”，就是順其自然。順其自然，是最大的正義，也是跨區(qū)域協(xié)同的基礎(chǔ)。

2025年6月28日 星期六

LV巨輪

長114.5米，高30米，“路易號”“違規(guī)停靠”南京西路。

路易威登這個全球最大展覽裝置總面積1600平方米，設(shè)有展覽、專賣店及餐廳。它象征上海“海納百川”的城市精神。

2010年“恒隆廣場開業(yè)”標(biāo)志奢侈品消費興起。南京西路商圈現(xiàn)在集聚了2000多個國內(nèi)外知名品牌，國際品牌占比超過70%。全球三大奢侈品集團(tuán)LVMH、歷峰、開云都在這里。

靜安探索的重大商業(yè)活動“白名單”制度還是不錯的。在張園、嘉里中心、恒隆廣場等地標(biāo)性優(yōu)質(zhì)商業(yè)場景下，在指定區(qū)域，滿足一定條件的品牌商可以申請備案的形式開展商業(yè)活動。重大商業(yè)（演出）活動對上海建設(shè)國際消費中心城市很重要，對推動文旅商體展融合發(fā)展也很重要。但是，不少市場主體反映，辦活動的手續(xù)非常繁瑣。

2025年7月1日 星期二

This Is Shanghai

快來拍上海。

“This Is Shanghai”（這里是上海）全球短片征集計劃啟動。活動報名到2025年10月31日。微紀(jì)錄片、短視頻作品都行，時長為5分鐘，“旨在鼓勵創(chuàng)作者立足上海，用真實、多樣的影像語言共同記錄、傳播這座城市的精彩”。

上海的形象變了。一年四季的會展、迪士尼這樣的樂園、次元經(jīng)濟(jì)、蘇州河和黃浦江濱水更新……打卡地涌現(xiàn)。入境游客正通過社交網(wǎng)絡(luò)塑造“魔都2.0”。

2025年7月5日 星期六

上海之夏

這個夏天，活動一個接一個。

樂高世界玩樂節(jié)、迪士尼度假區(qū)夏季慶典主題活動、上海夏季音樂節(jié)、國際動漫月、上海旅游節(jié)暑期旅游季、上海國際光影節(jié)、世界賽艇錦標(biāo)賽、上海ATP1000大師賽、2026春夏上海時裝周、FISE極限運動嘉年華都來了。第20屆中國國際動漫游戲博覽會（CCG EXPO）在上海跨國采購會展中心辦。

有個玩水的節(jié)才好。

2025年7月7日 星期一

“締造現(xiàn)代”的痛

中午去浦東美術(shù)館與“法治的細(xì)節(jié)”欄目三位女士碰面，花了一分鐘看古斯塔夫·庫爾貝（Gustave Courbet）作品《受傷的男人》。

他閉著雙眼，靠在大樹下。劍靠在右側(cè)。白色襯衫還有一點點血跡，隱約可以看到受傷的胸膛。痛在哪里？抓著外套的左手，用盡力氣卻握不緊的手。

“締造現(xiàn)代：來自巴黎奧賽博物館的藝術(shù)瑰寶”展出107件繪畫和雕塑作品。而這個男人，更像“現(xiàn)代”本身。他穿越花草爛漫的郊野，滿面火車呼嘯留下的黑塵。

“盧浮宮掌管過去，蓬皮杜中心面向未來，奧賽博物館專注于1848年到1914年的藝術(shù)品，這是一個經(jīng)歷劇烈變革的時代。”奧賽博物館主席西爾萬·阿米克（Sylvain Amic）對《澎湃新聞·藝術(shù)評論》講，“上海是一座非常特別的城市，充滿現(xiàn)代感，而且擁有掌控未來與命運的力量。”

窗外，露臺上，觀眾漫步于巨畫——外灘。關(guān)于男人，三個女人有三種看法。建筑不過是背景。更大的背景是受傷的男人背后的遠(yuǎn)山。

2025年7月7日，上海浦東美術(shù)館，《受傷的男人》。 張云坡 攝

2025年7月10日 星期四

崇明線

軌道交通22號線（原崇明線）鋪軌工程啟動。假日去崇明，大橋塞車確實很痛苦。以后有了“軌交+自行車”，大島充滿新想象。

2025年7月11日 星期五

綠色加油站

“海港致遠(yuǎn)”在洋山港盛東碼頭為中國首艘甲醇雙燃料動力集裝箱船“中遠(yuǎn)海運洋浦”輪加注1000噸國產(chǎn)綠色甲醇燃料。上海港“燃料自主、船舶自造、技術(shù)自強、常態(tài)化運營”的國產(chǎn)綠色甲醇加注全鏈路貫通。

不過，澎湃研究所研究員在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，“綠色燃料制備等關(guān)鍵技術(shù)仍不成熟。”具體來說，高效催化劑等開發(fā)、原料預(yù)處理等技術(shù)都有待突破，工藝效率和能耗有待優(yōu)化。

同事建議，“從國家層面要做好頂層設(shè)計和總量控制，從地方層面應(yīng)以資源為導(dǎo)向，有多少資源就做多大的項目。要用市場的力量引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，但不能造成‘一哄而上’的局面。如果整個行業(yè)低水平‘內(nèi)卷’，可能導(dǎo)致好項目也沒有效益，不能讓劣幣驅(qū)逐良幣。”

2025年7月13日 星期日

景觀水系

新公布的世博水環(huán)長約22.3公里。白蓮涇、大寨河、北界河、人民江、三林塘港、小黃浦6條河道串連周家渡、南碼頭路、花木、東明路和北蔡、康橋、三林七個街鎮(zhèn)，輻射約160萬人口，與黃浦江銜接成“o”字環(huán)形。

上海用了很長時間來填河浜，現(xiàn)在又努力拓展河浜的功用。“2001版總規(guī)”將市域范圍內(nèi)除蘇州河以南的老市區(qū)外，劃分成嘉寶北片、蕰南片、淀北片、淀南片、浦東片、青松大控制片、太北片、太南片、浦南東片、浦南西片、商榻片、崇明島片、長興島片、橫沙島片，共14個自然片，進(jìn)行水利分片綜合治理。其中提出“一環(huán)十射”高等級航道。“一環(huán)”指黃浦江、大浦線、趙家溝、蕰藻浜、油墩港、黃浦江。“十射”是杭申線、太浦線、蘇申外港線、蘇申內(nèi)港線、羅蕰河、川楊河、大蘆線、金匯港、龍泉港、平申線為骨架的主干航道。2005年3月，市府批復(fù)了《上海市景觀水系規(guī)劃》。這是“一江一河”前傳，也是更廣闊的水域圖景。

紐約

中國上海國際藝術(shù)節(jié)中心聯(lián)動林肯表演藝術(shù)中心，7月26日在紐約舉辦“城市之夏藝術(shù)節(jié)·上海日”，活動包括親子音樂會、海派爵士、街舞表演、電影放映、游戲音樂會、非遺市集、靜音迪斯科，還有白蛇、國樂十二生肖與悟空動畫。林肯表演藝術(shù)中心首席藝術(shù)總監(jiān)尚塔·塞克（Shanta Thake）“歡迎大家走進(jìn)‘上海日’，親身體驗上海如何將深厚歷史與當(dāng)代文化無縫融合”。

“上海日”能否變成“上海周”，甚至“上海年”？

2017年，在紐瓦克附近待了兩周。再去可能相隔已10年。

2025年7月23日 星期三

阿布扎比

阿聯(lián)酋阿布扎比投資局（ADIA）管理委員會主席馬吉德·魯邁希一行來上海。

金融是首要關(guān)切點。阿布達(dá)比投資局作為全球主要的主權(quán)財富基金之一，2009年1月首次獲批2億美元QFII額度。2025年一季報顯示，阿布扎比投資局成為27只A股前十大流通股東，累計持股市值超106億元，環(huán)比增長了74%；重倉紫金礦業(yè)、東方鋯業(yè)、河鋼資源，大筆增持京東方A，還增持寶豐能源、生益科技等9只個股。

其次是航運。中遠(yuǎn)海運港口阿布扎比碼頭2018年開港，2021年引入西井科技新能源無人駕駛集卡Q-Truck車輛，成為中東地區(qū)首個部署無人集卡的碼頭。碼頭2025年又新增12輛Q-Truck。

阿布扎比濱海大道適合跑步不？

2025年7月24日 星期四

濕地城市

深處奔向遠(yuǎn)方，淺處生生不息。

《濕地公約》第十五屆締約方大會在津巴布韋舉行，第三批國際濕地城市獲大會正式認(rèn)可，上海市崇明區(qū)為其中之一。崇明全區(qū)濕地保護(hù)面積16.88萬公頃，濕地保護(hù)率（濕地保護(hù)面積占濕地面積）達(dá)60.73%。除了長江口中華鱘濕地自然保護(hù)區(qū)、上海崇明東灘鳥類國家級自然保護(hù)區(qū)外，崇明還有西沙國家濕地公園、東風(fēng)西沙飲用水水源保護(hù)區(qū)、東平國家森林公園、北湖濕地、青草沙飲用水水源保護(hù)區(qū)等市級重要濕地。其他同時入選的中國城市是大理、福州、杭州、九江、拉薩、蘇州、溫州、岳陽。

2025年7月25日 星期五

碼頭

郵輪產(chǎn)業(yè)飽和會發(fā)生什么？

西班牙巴塞羅那在2030年前將停靠郵輪的碼頭數(shù)量從7個減至5個，并升級改造現(xiàn)有港口。市長豪梅·科利博尼聲明，2018年至2024年間，郵輪游客數(shù)量增長20%，接近極限。2024年郵輪港口接待游客365萬人次。“今后，經(jīng)濟(jì)增長必須來自其他方向”。他說：“這是巴塞羅那歷史上首次對郵輪（數(shù)量）增長予以限制。”

此前，郵輪收入的15%用來改造老城，緩解居民不滿。看起來作用不大。巴塞羅那港口的“母港+目的地”的港城聯(lián)動思路值得學(xué)習(xí)，既推動港城聯(lián)動，又減少干擾日常生活。

“一江一河”本月就是這樣。

（作者系澎湃新聞副總裁、澎湃研究所所長。）