朱華榮：新長安面臨的天地太廣大了，目標成為全球前十大車企

新央企的成立或將進一步助力長安成為世界級品牌。

7月30日，在中國長安汽車集團首場媒體溝通會上，中國長安汽車集團有限公司黨委書記、董事長朱華榮介紹，2030年中國長安汽車集團整車產銷規模目標為500萬輛，其中全球新能源汽車銷量占比超過60%，海外銷量占比超過30%，努力奮進成為全球汽車品牌前十名，成為世界級汽車品牌。

29日，中國長安汽車集團有限公司正式成立，成為中國第三家汽車央企。

朱華榮在會上介紹，中國長安汽車是基于長安汽車、辰致集團、財務公司、長安汽車金融等117家分子公司組建的新汽車集團。總部位于重慶，注冊資本金200億元，資產總額3087億元，從業人數約11萬人，主要經營業務有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等。

他提及，今年1-6月，中國長安汽車整體營業收入1469億元，整車銷售穩健增長，產銷135.5萬輛，創近8年新高。其中，新能源汽車銷量45.2萬輛，同比增長49%，海外銷量29.9萬輛，同比增長5.1%。

“新成立的汽車集團有利于加快發展具有全球競爭力的世界一流企業，更好助力智能網聯汽車產業的高速發展，有利于長安整合相關資源，在激烈市場競爭中闖出一條新路，進一步做優做強國有企業，有利于長安更好參與國際競爭。”朱華榮表示。

“通過這幾天的交流，我發現長安面臨的這片天地太廣大了，我看到的全是滿滿的機會。我看到的是長安過去所擁有的資源太少、太小，突然發現有一種取之不盡用之不竭的感覺。”朱華榮在會上感慨道。

他透露，未來五年，集團將面向全球推出50余款新能源產品，包括7款以上30萬臺級的“全球化大單品”；在全球打造阿維塔、深藍、長安三大品牌，包括新能源和燃油車；同時強化前瞻技術及新興產業布局。

針對前瞻技術及新興產業布局，朱華榮說，集團將布局AI垂域模型、光量子計算等前沿領域。預計未來十年，在“新汽車”領域投入超2000億元，新增超1萬人規模的科技創新團隊，實現技術探索到產品變現。

在會上，朱華榮特地強調了“流量”對車企的重要性。

他表示，原來所說的“產品力、營銷力、品牌力”，隨著時代的發展應該調整為“產品力、流量力、生態力”。這是傳統車企、新勢力車企都面臨的挑戰，反觀消費企業、ICT企業則在這一方面擁有豐富的資源。

中國長安汽車集團有限公司黨委副書記、董事譚本宏也在隨后補充說，在下半年的重要工作方向之一就是抓流量，讓已有的產品變現、最大程度實現商業價值，“大家能夠看到，我們各個品牌結合這一次新央企新長安這個非常有流量的事件，做了非常多的呼應和聯動。我們希望通過這樣一種被消費者看見的形式，讓產品、技術、服務得到消費者的認可，從而獲得更好的銷量。”

中國長安汽車集團成立后，旗下上市公司長安汽車（000625）也備受資本市場關注。中金公司在研報中指出，中國長安汽車集團成立后我國正式形成三大央企汽車集團，順應了國家推動央企改革、優化國有資本布局的趨勢，有助于集中資源、提升汽車產業競爭力。展望下半年，集團多款車型密集上市，有望帶動新能源車銷量繼續爬坡。維持對長安汽車“跑贏行業”評級，維持A股的目標價15.5元。