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      觀察|印度欲研制戰略轟炸機,航空工業支撐這份雄心壯志嗎

      澎湃新聞特約撰稿 黃琳 邰豐順
      2025-07-23 16:11
      來源:澎湃新聞
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      印度正醞釀一個雄心勃勃的航空計劃——計劃研制一款達到洲際航程的戰略轟炸機。

      據《環球時報》日前援引印度媒體的報道,印度計劃研制一款能夠打擊1.2萬公里以外目標的超遠程轟炸機,還將為其配備“布拉莫斯-NG”導彈以及其他先進武器,首架原型機預計將于2035年問世。

      印度這一雄心勃勃的想法引起了外界的關注和熱議。提出研制轟炸機的想法很簡單,拿出轟炸機的設計圖紙或者PPT也不是難事,最難的是如何讓圖紙變成實際的產品,而且實際的產品還得飛上天和批量生產。印度沒有獨立研制生產過轟炸機,戰斗機研制也是磕磕絆絆,核心技術更是高度依靠國外,這種情況下提出研制新的戰略轟炸機,外界質疑其能否按時完成也是情理之中的事情。

      原型機計劃在2032年至2035年間首飛

      根據媒體報道,這款轟炸機源于“超遠程打擊飛行器”項目,標志著印度國防政策的重大轉變,從“關注地區”轉向“洲際延伸”。該機將參照俄羅斯的圖-160轟炸機和美國的B-21轟炸機,可能采用可變后掠翼設計,從而節省燃料以及更有效地控制飛行速度。

      印度希望這款轟炸機的航程能夠突破B-21轟炸機9300公里航程的極限,這意味著它無需空中加油就能打擊美國、歐洲、非洲或澳洲的目標。報道還稱,這款轟炸機將能攜帶多達4枚射程290至450公里的“布拉莫斯-NG”導彈,并且也可以攜帶新型短程彈道導彈、激光制導炸彈和反輻射導彈等先進武器。

      從零開始建造轟炸機絕非易事。印度政府、印度國防研究與發展組織、印度斯坦航空有限公司以及印度航空發展局正在牽頭研發工作,與俄羅斯和法國就技術轉讓協議進行談判。雖然這款轟炸機的設計工作尚處于初期階段,但模型模擬和初步研究已經開始,首架原型機預計將在2032年至2035年間首飛。

      印度空軍此前裝備了“堪培拉”轟炸機,但這種轟炸機載彈量只有4 .5噸,屬于輕型戰術轟炸機。

      戰略轟炸機是一種大型空中作戰平臺,核心特點是長航程、大載彈量以及強大的突防能力,指能夠執行遠程打擊任務,對敵方縱深戰略目標(如軍事基地、工業設施、政治中心等)實施精確或大規模轟炸。從印度媒體的報道來看,印度這款正在醞釀的轟炸機可能還處于早期論證階段,因為美國B-21轟炸機采用的是飛翼式氣動布局,非常重視隱身性能,而后掠式布局隱身性能相對較差,注重超音速飛行。新一代轟炸機普遍重視隱身能力,而后掠式氣動布局的轟炸機是上世紀七八十年代的潮流。如果印度轟炸機真的采用后掠式布局,那在當代作戰環境下,其更多充當遠程空射導彈的投擲平臺,那還不如參考美國空軍的“速龍”項目,讓運輸機承當這種作戰任務,把重點放在研制空射導彈上,不僅可以節省大量的經費,技術風險也小很多。

      據稱印度轟炸機可搭載“布拉莫斯-NG”導彈。這款導彈是為滿足機載和潛艇發射的需要,在原有空射型“布拉莫斯”超音速巡航導彈的基礎上研制的縮小版“布拉莫斯”巡航導彈,全重降至1.5噸左右,長度減小到5米,彈徑減小到500毫米左右,最大飛行速度3馬赫。此外,“布拉莫斯”NG增加了隱身涂層,提升隱身能力,并且采用了改進型主動雷達導引頭,用更加先進的有源相控陣雷達代替原有的機械掃描雷達,精度提高,抗干擾能力更強。

      “有聲有色”大國需要戰略轟炸機

      最近,戰略轟炸機可以說經歷了冰火兩重天。6月初,烏克蘭特工利用改造過的民用卡車+智能自殺式無人機的方式滲透到俄羅斯境內多個戰略轟炸機部署基地附近,遠程遙控無人機偷襲成功,擊毀擊傷多架俄軍戰略轟炸機。造價低廉的小小無人機讓威震八方的戰略轟炸機黯然失色,這也引發了戰略轟炸機是否還有用武之地、是否要發展造價高昂轟炸機的討論,質疑之聲充斥著網絡空間。但20多天后,美國至少7架B-2A隱身戰略轟炸機攜帶重磅鉆地彈萬里奔襲,深入敵后,對伊朗兩個核設施發動襲擊,最后全身而退,這可以說是戰略轟炸機的高光時刻。這次襲擊又讓轟炸機的價值凸顯,因為如果沒有這種轟炸機,現有武器平臺很難做到。

      在筆者看來,無人機的快速發展確實給轟炸機帶來了不小的挑戰,但能徹底取代的轟炸機的空中平臺又沒有出現,戰略轟炸機猶如航母,“航母無用論”也不時成為討論的話題,但航母的地位依然難以被撼動。作為大國空軍戰略威懾和遠程打擊體系的重要平臺,大型轟炸機在未來幾十年內不會退出歷史舞臺,現在的無人機也無法對付類似于福爾道核設施那樣的深埋地下加固目標。

      印度為何這個時候想要研制戰略轟炸機呢?其實,上世紀70年代,印度就有機會獲得一款準戰略轟炸機——圖-22,這種最大起飛重量約92噸、載彈量12噸的大型轟炸機,如果增加空中受油管,也可以作為戰略轟炸機使用,但最后印度拒絕了蘇聯的推銷。冷戰結束后,俄羅斯也曾提議向印度租借或出售圖-22M超音速轟炸機,但印度方面在實地考察了俄羅斯空軍現役圖-22M轟炸機的狀況后,認為其自身確實沒有能力維護保障如此復雜且技術狀態不佳的圖-22M飛機,印度再度與戰略轟炸機失之交臂。

      印度空軍此前有多次機會獲得圖-22M轟炸機,這種轟炸機空中加油后也能夠執行洲際戰略打擊任務。

      2022年8月,一則印度正尋求向俄羅斯購買圖-160M戰略轟炸機的新聞引起熱議。當時,印度前空軍司令阿魯普·拉哈元帥在新德里的一個論壇上發表演講稱,印度正從俄羅斯購買轟炸機,雙方正在就圖-160戰略轟炸機的出口進行談判,目前已經取得了很大進展,雙方達成了初步協議,談判進入了最后的階段。

      圖-160M戰略轟炸機,有消息稱,印度計劃購買這種轟炸機,并與俄羅斯進行了談判,但至今沒有談判結果。

      圖-160是蘇聯時期研制的戰略轟炸機,采用變后掠翼,可超音速飛行,最大起飛重量285噸,轉場航程15000公里,作戰半徑7300公里,最大載彈量40噸,彈艙內的旋轉式掛架可以掛載12枚KH-55系列或Kh-101/102巡航導彈。2015年,俄羅斯決定重啟圖-160戰略轟炸機生產線,開始生產全新的圖-160M戰略轟炸機。新生產的圖-160M進行了改進,通過換裝新型發動機、電子設備和機載武器,其作戰半徑、防護水平和打擊能力等戰技指標都有一定程度提高,核打擊和常規打擊能力都有增強。

      2022年1月,俄首架全新制造的圖-160M在喀山航空工廠的機場成功首飛。按計劃,該轟炸機將在2023年開始量產。俄國防部副部長鮑里索夫此前向媒體表示,未來空天軍將每年裝備3-4架該型飛機,計劃總共生產50架圖-160M。

      但是多年過去了,最后階段的談判結果遲遲沒有公布。有消息稱,俄羅斯目前沒有答應向印度出口圖-160M戰略轟炸機??紤]到俄烏沖突持續、美印軍事關系深化和俄印關系微妙變化,加上印度計劃自研戰略轟炸機的消息出現,上述圖-160M談判無果而終的消息可能是真的。

      印度計劃研制戰略轟炸機的目的主要是彌補空基核力量的短板。經過20多年的發展,隨著“烈火-5”遠程彈道導彈、“殲敵者”戰略核潛艇服役,印度擁有了與大國地位初步匹配的陸基核力量和?;肆α?,唯獨空基核力量沒有裝備任何大型戰略轟炸機,發展空基戰略核打擊能力完全無從談起,戰術飛機只能攜帶核炸彈——印度是否裝備核炸彈還存在比較大的爭議,而印度核彈頭小型化技術很可能無法研制出適配“布拉莫斯”巡航導彈的核彈頭。

      戰略轟炸機作為大國戰略威懾和遠程打擊的核心平臺,是核大國“三位一體”核威懾體系的關鍵一環。與陸基導彈和潛射導彈相比,轟炸機具有可召回性和靈活部署的特點,能夠在危機時展示威懾力而不必立即發動攻擊,而且戰略轟炸機核常兼備特點,在常規作戰中也有用武之地。此外,印度一直致力于成為“有聲有色”大國,戰略轟炸機是大國的專屬武器,如果擁有這一武器,無疑會讓印度謀求的大國地位更加“有聲有色”。

      然而,印度雖然雄心勃勃,但戰略轟炸機并非想造就造,目前,研制成功并批量裝備戰略轟炸機的國家只有中美俄三個國家,而且三個國家既是航空強國,也是地位舉足輕重的世界大國。戰略轟炸機涉及大型飛機、先進航空發動機、航電等關鍵技術,而印度既沒有研制過轟炸機,也沒有研制過80噸級以上的大型飛機,國產“卡佛里”渦扇發動機項目也已經下馬。國產隱身戰斗機項目AMCA如果順利推進,也要到2035年才服役。在這種情況下想要在2035年研制出戰略轟炸機,屬實難為印度航空工業。除非俄羅斯向印度提供圖-160M轟炸機的設計圖紙并協助印度研制轟炸機,但這種可能性非常低。

        責任編輯:謝瑞強
        圖片編輯:施佳慧
        校對:張亮亮
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