終于！小米首款AI眼鏡來了，“百鏡大戰”高潮將至？

新的領域，小米要向蘋果、Meta發起挑戰？

2月6日有網友發文表示，小米眼鏡官微上線，預示著小米AI眼鏡即將到來。隨后小米公關部總經理王化辟謠，小米眼鏡官微多年前就已注冊，并非最近上線。

（圖源：微博截圖）

盡管王化對小米官微一事進行了辟謠，但并未對小米AI眼鏡發布時間發表意見。此前《科創板日報》報道稱，XR研究院透露，小米AI眼鏡原定2025年3月到4月發布，現計劃將發布時間提前至2月，與小米15 Ultra一同面世。

數碼博主@智慧皮卡丘則爆料稱，小米AI眼鏡已經入網，型號為“M2442G1”。由此來看，小米AI眼鏡依然有可能2月發布，借助小米15 Ultra的熱度，獲得更高的曝光量。

作為手機、互聯網行業霸主，小米的產品已經給消費者留下了價格低、配置高的印象。每當一類產品爆火時，就會有許多網友期盼小米入場，推出低價高配的產品，將價格打下來。但“百鏡大戰”逐漸拉開帷幕，國內的雷鳥、PICO、XREAL、Rokid，國外的蘋果、索尼、Meta等諸多企業加入戰團，小米AI眼鏡突出重圍并非易事。

以AI為根基，小米再度發力智能眼鏡

在這款AI眼鏡之前，小米已經向智能眼鏡領域發起多次試水行動，并在2022年和2023年分別推出了MIJIA眼鏡相機、MIJIA智能音頻眼鏡。遺憾的是，因技術、供應鏈不成熟，再加上缺乏吸引消費者的功能，這兩款眼鏡并未掀起太大波瀾。

缺乏殺手級應用一直是智能眼鏡的痛點，即便強如蘋果，Vision Pro也落得個停產的下場。好在AI時代的到來，為智能眼鏡帶來了無限可能。前段時間閃極推出的AI拍拍鏡加入了AI記憶系統、AI云盤等功能，并且云端AI中心接入了數十個大模型，用戶可通過語音指令調用AI助手，實現導航、學習、聽音樂，使其實用價值大幅提高。

小米推出的MIJIA眼鏡相機，同樣融入了小愛同學的部分功能，可以實現實時翻譯、動植物識別等功能。在AI大模型滲透進各行各業的今天，小米AI眼鏡接入AI大模型板上釘釘。早前小米被曝將打造萬卡集群，并挖走了DeepSeek工程師羅福莉，大力推動AI技術研發，小米AI眼鏡所具備的AI功能，值得廣大米粉期待。

（圖源：小米）

據《科創板日報》報道，2024年小米與供應鏈企業歌爾股份達成合作，首款AI眼鏡對標Meta Ray-ban，預期出貨量30萬臺以上。Meta Ray-ban首款產品Stories于2021年推出，2023年又推出了支持AI功能的第二代產品，2024年銷量超過100萬臺。

需要注意的是，與閃極AI拍拍鏡相同，Meta Ray-ban的兩款產品均搭載普通鏡片，不能顯示畫面，而小米的試水之作MIJIA眼鏡相機的屏幕卻可以顯示內容。

若鏡片不能顯示信息，用戶的交互便捷度和實用性難免會大打折扣，Meta和閃極的方案優勢在于成本更低，且能夠增加續航時間。素以堆配置聞名的小米，在AI眼鏡領域大概率也將承擔起打破“科技霸權”的責任，為AI眼鏡配備可顯示畫面的鏡片。

小米AI眼鏡與MIJIA眼鏡相機大概率較為相似，會配備獨立芯片、電池，可脫離手機運行，通過AI大模型豐富設備的功能和提高交互體驗，并且支持鏡片顯示信息，用于導航、文字翻譯，甚至觀影。至于價格，參考MIJIA眼鏡相機當前官網售價2099元，小雷推測小米AI眼鏡的首發價格大概率在3000元左右起步。

（圖源：小米官網）

單純看產品，小米AI眼鏡依然極具誠意，但小米公司對其的銷量期望卻僅為30萬臺，可見在小米眼中，這款產品恐難以取得太好的成績。其中的原因倒不是小米的影響力不足，而是AI眼鏡至今仍屬于小眾需求。

維深信息在《AI智能眼鏡銷量跟蹤報告2024年度》中指出，去年國內AI眼鏡（不包括未接入AI大模型的藍牙音頻眼鏡/智能眼鏡，以及投屏觀影類AR眼鏡）銷量約為5萬臺，同比增加2%。一個市場規模如此之小的行業，甚至讓人懷疑小米是否有入場的必要。

AI重新定義XR，行業大洗牌將至？

根據維深信息統計的數據，2024全球AI眼鏡總銷量為234萬臺，2025年有望增加至550萬臺，到2030年之前都將保持大約100%的增長率，行業發展迅猛。從產品分類來看，銷售的AI眼鏡中96%是AI拍攝眼鏡，僅有3%為AR+AI眼鏡，1%為AI音頻眼鏡。國內AI眼鏡銷量不佳，原因在于界環、李未可等品牌雖發布了不少AI拍攝眼鏡，但大多產品在2025年上市交付，2024年消費者可選的產品太少，同時AR+AI技術不夠成熟，AI音頻眼鏡則功能太少，難以扛起大梁。

（圖源：維深信息）

2025年大量產品上市，在AI和其他新功能的刺激下，國內AI眼鏡銷量很可能連翻數倍，進入銷量高速增長階段。擁有成長為下一代計算平臺潛力的XR設備，未來前景無限。AI眼鏡定義方面雖與XR存在一定的差異，但將AI與AR結合以提升實用性，無疑是AI眼鏡的未來趨勢。360集團創始人周鴻祎在談及AI硬件時直言，每個互聯網公司都可能會研發自己的智能眼鏡。

首款XR設備銷量不達預期的蘋果，不愿放棄XR市場，計劃在2025年推出價格更低的頭顯設備。Meta的XR部門Reality Labs在2024年第四季度營收10.8億美元，支出60.5億美元的情況下，依然堅持開發XR設備。即便2020年第四季度至今，Reality Labs累計虧損已達600億美元，Meta首席財務官Susan Li仍表示，這些投資對于開發下一代計算平臺是必要的。

扭虧為盈的關鍵在于打造符合消費者需求的產品，現階段能夠解放雙手、第一視角拍攝、通過AI提升功能豐富性的AI拍攝眼鏡無疑是消費者最需要的產品。閃極AI拍拍鏡共創版上線就被搶購一空，原因也在于此。

未來隨著芯片、電池、顯示技術的進步，AI眼鏡將陸續加入AR功能，進一步提高產品的價值。2024年全球AI眼鏡銷量之王Meta，便計劃2024年推出Ray-ban第三代AI眼鏡，高配版配備可以顯示畫面的鏡片，2027年推出旗下第一款真正的AR眼鏡。

當前國內在售的AR眼鏡，功能大多以投屏觀影為主。相較于VR和MR，真正的AR眼鏡的功能更加復雜，需要大量技術積累。Meta在VR、AI眼鏡獨霸全球半數以上市場的情況下，依然步步為營，穩扎穩打探索AR發展路線。

（圖源：小米）

XR行業屬于藍海市場，AI與AR結合的產品更是擁有成為下一代計算平臺的潛力。即便現階段該行業市場規模較小，正如周鴻祎所言，為了爭取到先發優勢，每個互聯網公司都可能會研發自己的智能眼鏡。

小米在手機行業成績斐然，財力充足的情況下，自然也要向XR行業探索。MIJIA眼鏡相機產品成熟度不足，可從設計理念到功能特性，放到今天來看無疑是超前的，換個芯片再加個AI大模型后，都要比許多在售的AI眼鏡更具競爭力。小米新一代產品加入更多功能后，有望改變當前AI眼鏡，乃至整個XR行業的格局。

小米入場，AI眼鏡行業會大爆發嗎？

2021年，小米CEO雷軍表示，汽車是他這一輩子最后一次重大創業項目。然而雷軍可能要食言了，AI+XR潛力不輸手機，稱得上重大創業項目。當初小米進軍汽車行業，許多業內人士認為，手機行業已成為紅海市場，位列全球銷量第三的小米難以超越三星或蘋果，才會開拓新業務以尋求突破。

小米汽車上市首年累計交付超過13.5萬輛，巨大的成功無疑給了小米更多信心。引得蘋果、Meta等科技巨頭入場的XR行業，將成為小米開拓業務的下一個重點領域。

不過“價格屠夫”小米能否在AI+XR行業再次揮起屠龍刀，將產品價格打下來，目前無法確定。從小米汽車的定位不難看出，小米急于擺脫“性價比”形象，新產品普遍定位高端。而且從高端向低端發展下沉市場容易，定位低端的品牌沖擊高端卻極為困難。

（圖源：小米）

全球XR行業入局者甚多，主打中低端市場的品牌也不少，小米很難肩負起價格屠夫的重任。好在，引領行業進步不能只看價格，堆配置、豐富功能具有同樣的效果。不再追求性價比的小米SU7，硬件配置和智能生態仍是同價位的佼佼者。

MIJIA眼鏡相機證明了小米在AI眼鏡設計方面的超前性，融入AI大模型和部分AR功能后，MIJIA眼鏡相機的體驗和大概率能夠躋身第一梯隊。同時，小米擁有大多數XR企業難以企及的品牌影響力，能夠快速聚攏感興趣的網友，并吸引有需求的消費者下單。

XR行業仍處于起步階段，如同新能源汽車行業，發展過程中難免會有大量企業倒在路上，但當前任何企業都有機會。也正因如此，未來數年我們將看到更多企業進軍XR行業，開發支持AI大模型的AR、VR、MR，或者研發純粹的AI眼鏡。但這場競爭并不完全公平，小米、蘋果、Meta等財力雄厚、影響力強大的企業更有機會笑到最后，甚至改變整個行業的格局，引領產品的設計思路與發展路線。