我們的人民城市｜在上海楊浦濱江，一個坐輪椅的人獨自出行是什么樣的體驗？

楊浦濱江，海綿城市公園濕地無障礙坡道。 楊浦區供圖

“現在我經常會在陽光明媚的日子里開著SUV，停在無障礙的車位上，然后搖著輪椅沿著坡道來到江邊欣賞家門口的風景。”上海楊浦區肢殘人協會主席王婷說，她是土生土長的楊浦人，過去高高的臺階像高高的門檻，把她和江景隔開，“那個時候只有靠在爸爸的背上，背著我才能跨過這些障礙。”

作為人民城市理念的首提地，五年來，上海楊浦濱江持續推進公共空間貫通，優化綜合環境提升，把人民城市建設“施工圖”高質量轉化為“實景畫”。

如今，楊浦濱江岸線發生了哪些變化？市民的生活又有哪些改變？10月14日，澎湃新聞記者跟隨“我們的人民城市”采訪團，首站便來到楊浦濱江實地探訪。

楊浦濱江 澎湃新聞記者 徐亦嘉 圖

邀請特殊人群到濱江走了兩圈

改變是一點一點發生的。2021年6月，楊浦濱江無障礙環境建設項目正式拉開帷幕。那些王婷小時候無法獨自前往的角落，現在有隨處可見的無障礙標識，能夠指引她輕松到達。

對于王婷來說，楊浦濱江的無障礙建設，讓她看到了上海對于殘障人士的關愛與尊重。

此前，楊浦區在濱江無障礙環境改造實施調研時，邀請了不同需求的特殊人群，做了大量前期工作，力求貼合各個殘障人群的使用需求，并編制完成了《楊浦濱江公共空間無障礙環境建設導則》，為濱江無障礙環境的建設提供了科學依據和技術保障。

濱江步道無障礙貫通 楊浦區供圖

“我記得當時是個夏天，我們肢殘、視障、聽障人士被邀請到這里來回走了兩圈。拄拐的、輪椅的都有，就是為了研究路面的坡度、寬度，以及各種設施的高度。因為我們不僅代表自己，身后還有很多殘障的兄弟姐妹，我希望他們也可以來這里欣賞美麗的江景。”

現在楊浦濱江無障礙設施示范段已完成改造，進行了包括坡道、公共廁所、直飲水低位改造在內的20個點位硬件建設，增設了輪椅位標識、扶手、無障礙停車位等，為特殊人群提供了極大的便利。

濱江步道低位直飲點 楊浦區供圖

一米高度看世界

2019年以來，隨著兒童友好城區創建，正在同濟初級中學念預備班的董千暢，也在楊浦濱江綠之丘內找到了屬于自己的快樂。她告訴記者，從小她就和弟弟一直來這里，“如果爸爸媽媽開車，那我們就能一起。如果是開電動自行車的話，一次只能帶一個就得分開來。”在這里，董千暢參加過打拳、繪本閱讀等活動。

綠之丘 澎湃新聞記者 徐亦嘉 圖

楊浦區婦聯權益部部長傅勖文告訴記者，位于綠之丘內的婦兒之家，自2021年7月開放至今，已累計開展線上線下各類活動3000余場，服務6萬余人次。服務功能覆蓋全年齡段各類兒童。大橋公園鼓圈、青少年情緒管理夏令營、童劇場、青少年科技酷玩小鋪、移動天文臺等兒童藝術、科普、心理健康等“兒童+”系列活動深受歡迎。

參照“一米高度看世界”理念設計的兒童友好空間 澎湃新聞記者 徐亦嘉 圖

記者注意到，整個兒童友好空間的設計都參照了“一米高度看世界”的理念。傅勖文表示，“我們在很多設施上都降低高度，為的就是讓成年人俯下身，以更貼近孩子的視角觀察他們的需求在哪里。”

2024年6月，楊浦區已入選首批上海市兒童友好先行實踐區。“未來，我們希望能完成一個集交通安全、環境生態、兒童參與、科普技能、體能拓展、文化藝術等功能為一體的兒童友好公共空間示范區。”傅勖文告訴記者。