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上海地鐵突發(fā)!此前也有不少乘客中招!救助裝置的正確操作是
6月24日早高峰時段
有多位網(wǎng)友發(fā)帖稱
上海地鐵1號線
出現(xiàn)人員擁擠情況
不少乘客滯留站臺、地鐵站內(nèi)
"上來發(fā)現(xiàn)通道也在限流"

今天8點20分
@上海地鐵shmetro 發(fā)布
突發(fā)運營信息稱
1號線因列車車門緊急拉手激活
汶水路往人民廣場方向
列車限速運行
發(fā)車班次間隔延長
預(yù)計晚點15分鐘以上

8點31分
@上海地鐵shmetro 發(fā)布
運營回復(fù)信息稱
1號線列車車門緊急拉手已復(fù)位
運營恢復(fù)正常
現(xiàn)場確認(rèn)為
乘客背包被夾引起
受1號線故障影響的乘客
可以通過上海地鐵官網(wǎng)運營專頁
獲得道歉信

獲取方法如下↓


不小心"被夾"該怎么辦?
在網(wǎng)上,不少網(wǎng)友
都分享了自己
被地鐵門夾住的經(jīng)歷
"衣服被夾、書包被夾、胳膊被夾"


還有位網(wǎng)友
因為想著沖一沖或許能趕上
結(jié)果被門夾住了

關(guān)于被地鐵門夾住該如何處理
也引發(fā)了網(wǎng)友們的爭論
有人認(rèn)為"應(yīng)該先按求助按鈕"
也有人表示"立刻按緊急按鈕"


正確的做法
到底是什么呢?
來聽聽官方的意見
為了保障乘客出行安全,列車車門設(shè)有障礙物自動檢測功能,關(guān)門時車門夾物受阻會自動打開200毫米的距離。
重要提醒:車門關(guān)閉時如果夾到薄且小的物品,如頭發(fā)、背包帶等,車門是不會自動彈開再關(guān)閉的,所以靠近車門處的乘客,一定要注意自己的頭發(fā)、衣物,謹(jǐn)防被夾。
若衣物不慎被車門夾住,不可硬拽,可將衣物向上斜45°輕輕抽拉,多數(shù)情況下可以取出,如果抽拉無法取出,可等待列車下站開門,若列車在后續(xù)車站都是另一側(cè)開門,可通過車廂內(nèi)緊急求助按鈕聯(lián)系司機求助。
至于"緊急開門"裝置,"廣州地鐵"介紹,只有在發(fā)生火情、爆炸等危及生命安全及運營安全的極端情況下,列車停穩(wěn)后,在工作人員的指導(dǎo)下用于打開車門進行疏散。如果擅自觸碰緊急開門裝置,列車會緊急制動,也就是我們所說的急剎車,這樣會影響列車正常運營,后果可想而知。
以上海軌交10號線車廂為例
上海地鐵每節(jié)車廂內(nèi)的電子顯示屏旁
都有一個乘客緊急報警器
上面有聽筒和麥克風(fēng)、
等待和講話兩個指示燈
以及一個紅色的報警按鈕
乘客遇到緊急情況
可以打開報警按鈕的保護蓋
按下按鈕,與司機進行通話
市民朋友們今天早高峰坐1號線了嗎?
是否也有過東西
被地鐵門夾住的經(jīng)歷?
最后是怎么解決的呢
歡迎留言分享經(jīng)驗
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原標(biāo)題:《上海地鐵突發(fā)!此前也有不少乘客中招!救助裝置的正確操作是↗》
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