SpaceX再次簽下NASA載人登月之旅，合同超11億美元

·NASA再次預(yù)定SpaceX載人登月之旅，合同價(jià)值超11億美元。作為NASA“阿爾忒彌斯4號”任務(wù)的一部分，SpaceX將在2027年提供第二次載人著陸演示任務(wù)。馬斯克隨即在推特上表示，“非常感謝，SpaceX不會(huì)讓NASA失望的！”

·如果一切進(jìn)展順利，SpaceX將參與“阿爾忒彌斯3號”和“阿爾忒彌斯4號”任務(wù)，兩次載人登月。

SpaceX“星艦”月球著陸器示意圖。

“阿爾忒彌斯1號”任務(wù)發(fā)射之際，美國國家航空航天局（NASA）授予SpaceX第二份“阿爾忒彌斯”登月合同，價(jià)值約11.5億美元，作為NASA“阿爾忒彌斯4號”任務(wù)的一部分，SpaceX將在2027年提供第二次載人著陸演示任務(wù)。這也意味著，如果一切進(jìn)展順利，SpaceX將參與“阿爾忒彌斯3號”和“阿爾忒彌斯4號”任務(wù)，兩次載人登月。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日，NASA宣布授予SpaceX一份價(jià)值約11.5億美元的修改合同，進(jìn)一步開發(fā)“星艦”人類著陸系統(tǒng)，以滿足NASA在“阿爾忒彌斯”計(jì)劃下人類長期探索月球的需求。

NASA局長比爾·納爾遜（Bill Nelson）說，“讓宇航員返回月球?qū)W習(xí)、生活和工作是一項(xiàng)大膽的努力。有了來自SpaceX和未來合作伙伴計(jì)劃中的多個(gè)著陸器，NASA將更好地完成明天的任務(wù)：在月球表面進(jìn)行比以往任何時(shí)候都更多的科學(xué)研究，并為載人火星任務(wù)做準(zhǔn)備。”

SpaceX創(chuàng)始人馬斯克隨即在推特上表示，“非常感謝，SpaceX不會(huì)讓NASA失望的！”

這份修改合同被稱為“選項(xiàng)B”（Option B），合同價(jià)值約11.5億美元，目的是開發(fā)和演示“星艦”月球著陸器，滿足NASA“阿爾忒彌斯3號”任務(wù)以后的持續(xù)需求，包括對接繞月空間站“月球門戶”、容納4名宇航員、向月球表面輸送更多物質(zhì)。

“選項(xiàng)B”的出現(xiàn)源自“選項(xiàng)A”。去年，NASA選擇SpaceX作為合作伙伴，開發(fā)月球著陸器，在“阿爾忒彌斯3號”任務(wù)中將美國宇航員送上月球，實(shí)現(xiàn)人類50多年來首次重返月球表面的計(jì)劃。如果一切進(jìn)展順利，“阿爾忒彌斯3號”任務(wù)將于2025年載人前往月球，依靠人類著陸系統(tǒng)登陸月球。作為合同的一部分，SpaceX還將在“阿爾忒彌斯3號”任務(wù)前執(zhí)行一次無人登月演示任務(wù)。

NASA計(jì)劃通過“阿爾忒彌斯”任務(wù)將首位女性和首位有色人種送上月球表面，為長期駐留月球、通往火星鋪路。除了太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭、獵戶座宇宙飛船、地面系統(tǒng)、宇航服、月球車以及月球門戶，月球著陸器也是NASA深空探測計(jì)劃的重要組成部分。

為了最大限度支持競爭，提供冗余服務(wù)，確保NASA有能力將宇航員運(yùn)送到月球表面，NASA還在尋求繼續(xù)開發(fā)演示月球著陸器的兩條并行路徑，除了與SpaceX的合作，另一個(gè)機(jī)會(huì)開放給所有其他美國公司，以提供從月球軌道到月球表面的著陸器。“競爭對我們在月球表面及其他地方的成功至關(guān)重要，這確保了我們在未來十年有能力執(zhí)行一系列任務(wù)。”比爾·納爾遜說。