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      掰頭滴滴

      2021-05-27 13:32
      來源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·湃客
      字號(hào)

      原創(chuàng) 大頭費(fèi)里尼 八部半

      文|費(fèi)里尼

      這是一個(gè)有一搭沒一搭掰頭滴滴的故事。

      事情發(fā)生在一周前,5月20日,上周四。當(dāng)天晚間7點(diǎn),我在虹井路青衫路通過微信支付里的滴滴打車,叫到一輛禮橙專車,前往長(zhǎng)寧支路曹家渡。下單時(shí)預(yù)估價(jià)70多元,司機(jī)接單后,我發(fā)現(xiàn)是一輛帕薩特。帕薩特就帕薩特吧。

      順利上車。有點(diǎn)不一樣,這回司機(jī)不像有點(diǎn)專車司機(jī)要念叨一聲:我就按導(dǎo)航走了哦。我只當(dāng)對(duì)方老司機(jī),也就沒多問。專車很快轉(zhuǎn)到延安西路,然后過虹梅路,上高架。這條路我經(jīng)常走,一般上到高架后,司機(jī)都會(huì)在江蘇路下高架,前行不遠(yuǎn)至昭化東路,然后穿出到江蘇路,再筆直前行過長(zhǎng)寧路到長(zhǎng)寧支路右轉(zhuǎn)彎即到目的地。

      當(dāng)然還有走地面但時(shí)間一點(diǎn)不耽誤的,就是走長(zhǎng)寧路再轉(zhuǎn)到萬航渡路沿河走——這條路非常熟的司機(jī)才會(huì)選擇,對(duì)一般專車司機(jī)而言可能超綱了。

      高架有點(diǎn)堵,我低頭玩手機(jī)。不知過了多久,我一抬頭,發(fā)現(xiàn)高架右側(cè)正是月星環(huán)球港的雙子樓!

      哎,車子怎么開到這里了?我問司機(jī)。

      我按導(dǎo)航走的。

      合理路線應(yīng)該是江蘇路下高架啊。

      我按導(dǎo)航走的。

      導(dǎo)航讓你怎么走?

      武寧路下來走地面,再轉(zhuǎn)到長(zhǎng)寧路。

      我家在武寧路的西邊,怎么可能到武寧路下來再?gòu)臇|往西回到長(zhǎng)寧支路呢?

      導(dǎo)航就是這么設(shè)置的。

      導(dǎo)航是死的,人是活的啊。

      沒辦法,我不認(rèn)識(shí)路。司機(jī)振振有詞。

      你不認(rèn)識(shí)路還有道理了?

      我按導(dǎo)航走的。

      我有點(diǎn)生氣了,講:導(dǎo)航讓你走?導(dǎo)航讓你死你也去死?

      對(duì),我也去死。

      那一瞬間,我以為滴滴公司已經(jīng)率先實(shí)行了AI人工駕駛,放在司機(jī)座位上的那位不過是一個(gè)人偶,避免車內(nèi)的氣氛過于驚悚。

      環(huán)球港轉(zhuǎn)到武寧路一路堵成狗。

      接近8點(diǎn)到家,原本同一時(shí)段30分鐘出頭的路程足足走了50幾分鐘。最后手機(jī)扣費(fèi)93元多。

      車還沒到目的地,我就在微博吐槽了此事,然后在滴滴支付的評(píng)價(jià)中反映了此事。

      當(dāng)天晚上,我接到了一個(gè)來自95066的電話,對(duì)方是一名女性,自稱品牌公關(guān)部門,在微博上看到我的帖子,和我溝通具體情況。

      雙方氣氛友好。

      在耐心聽完我的故事之后,女公關(guān)表示誠(chéng)摯的歉意,但未能回答我為何導(dǎo)航設(shè)置不盡合理的問題,只是反復(fù)表示歉意,并表示處理結(jié)果:退回最終支付價(jià)與預(yù)估價(jià)之間大約十幾元的差額,同時(shí)補(bǔ)貼我一張50元的乘車券,將來買單時(shí)可抵扣。該女生還很貼心地建議我把50元的券拆成30元和20元各一張。

      鑒于女生問了幾次,你是不是覺得司機(jī)態(tài)度很差,為了避免資本主義的鐵錘殘酷地落到勞動(dòng)人民頭上,我說,態(tài)度是不太好,不認(rèn)路居然理直氣壯,但我覺得他最多只有30%的責(zé)任,我只想問你們公司,為什么這樣設(shè)置導(dǎo)航?明明我從閔行區(qū)直接回長(zhǎng)寧區(qū)就可以,為什么還要去普陀區(qū)繞一大圈?

      女公關(guān)不響。

      我看了一下手機(jī),通話時(shí)間已經(jīng)9分多,耳朵捂得發(fā)燙,于是表示接受處理。下線。

      掛了之后還覺得女公關(guān)挺懂事,沒提出讓我刪微博。

      再上去看微博,評(píng)論區(qū)已經(jīng)炒成一鍋粥。不多說,上幾個(gè)截屏感受一下群眾橫溢的力比多。

      然后就接到朋友的微信:那個(gè)司機(jī)是上海人么?上海的網(wǎng)約車新規(guī)里,非上海戶籍是不可以開專車的。

      我迅速調(diào)看了腦中的人行記錄儀——嗯,這個(gè)司機(jī),全程國(guó)語。

      我再次去滴滴訂單評(píng)價(jià)后臺(tái)留言,希望滴滴告知我該司機(jī)戶籍,以及滴滴是否違反了上海市網(wǎng)約車新規(guī)。

      幾天沒有任何反應(yīng)。

      三天后,周日早上,我上微博發(fā)帖,質(zhì)疑該單司機(jī)戶籍及是否涉嫌違反本市網(wǎng)約車新規(guī)。

      當(dāng)天晚上,95066,來電狂響。

      應(yīng)該還是那個(gè)態(tài)度不錯(cuò)的女公關(guān)。

      伊講,我想知道這個(gè)師傅的戶籍問題因?yàn)樯婕皞€(gè)人隱私,不能告訴我。

      我講,我又不想知道他的身份證號(hào)碼真實(shí)姓名和家庭住址,哪里涉及到隱私呢?看訂單我也最多知道他姓朱。

      對(duì)不起,我們不能告訴你他的戶籍。

      那么,你們公司是否違反了上海市關(guān)于網(wǎng)約車駕駛員必須是上海籍的規(guī)定?

      我們公司正在逐步落實(shí)上海市關(guān)于網(wǎng)約車的新政。

      我只問你,是否違反了,這位師傅如果是上海籍,就沒有違反,他到底是不是上海籍的?

      先生請(qǐng)你理解,我們公司正在逐步落實(shí)上海市關(guān)于網(wǎng)約車的新政。

      什么是政策法規(guī)你知道么?法規(guī)頒布就是要執(zhí)行的。難道我上個(gè)在50%的司機(jī)不是上海人,這個(gè)月40%不是上海人,我就是在進(jìn)步了?

      先生,關(guān)于這個(gè)比例我也是不能告訴你的。

      我是在舉例,舉例!我差點(diǎn)被她氣樂了。

      最后我說,我對(duì)這個(gè)訂單的處理結(jié)果沒有異議,就想知道司機(jī)的戶籍。

      對(duì)不起先生,這個(gè)涉及司機(jī)師傅的個(gè)人隱私,我不能告訴你。

      我掛了電話。

      24小時(shí)后,95066再次來電。

      我感覺我的生命多出來三天,因?yàn)檫@個(gè)電話完全克隆了周日晚間的,一切。

      掛電話立FLAG“我保留向交管部門反映這件事”之前,我問女公關(guān),你打兩個(gè)一模一樣的電話給我,到底目的是什么呢?

      女公關(guān)不響。

      其實(shí)周日晚上我就打過一次12123交管投訴熱線,不過對(duì)方已是下班時(shí)間,無人接聽。

      碼字的這一刻,我還在猶豫要不要繼續(xù)有一搭沒一搭地掰頭滴滴。

      兩點(diǎn)總結(jié):

      遇事,比如按照真實(shí)生活經(jīng)驗(yàn),滴滴司機(jī)繞路了,堅(jiān)決投訴,起碼個(gè)人權(quán)益可以得到維護(hù)。

      后臺(tái)留言反映沒毛用,微博好使。

      一個(gè)說明:

      我不是今天才知道網(wǎng)約車新規(guī),我也知道,沒那么多上海戶籍的司機(jī)會(huì)去開網(wǎng)約車。

      原標(biāo)題:《掰頭滴滴|八部半》

      閱讀原文

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