閩浙廊橋③從前有座橋，橋上有座廟

劉貴星

浙南、閩北山區溪流縱橫，山巒疊嶂，先民逢山開路，遇水架橋，造就閩浙古廊橋建筑群。這一地區現共有保存完整的木拱廊橋數百座，占全國現存同類廊橋總數的80%。其具體分布范圍大致在浙江甌江水系以南、福建閩江水系以北。

它們以獨特的結構，解決了木結構大尺度無柱跨越的問題，是中國木結構橋梁中最具創造性和技術性一部分，代表中國歷史上先進的木拱橋營造技術。

我曾萌生過要去閩浙地區的“廊橋之鄉”拍攝更多古廊橋的想法，這個意愿在今年終于得以實現。我自駕了福建南平、政和、周寧、壽寧、屏南、浙江慶元、泰順等地，按圖索驥，開啟了古廊橋行攝之旅。

周寧古廊橋：閩東的文化瑰寶

周寧是福建廊橋的發源地之一，木拱廊橋營造技藝最早可追溯至明代。

在周寧，每個鄉鎮都能見到廊橋的身影。作為重要的交通設施，廊橋不僅幫助周寧人走出大山，與外界溝通，還與當地的民俗風情、宗教信仰密切相連，集祭祀、聚會、商貿等功能于一體，承載著人們的信仰。

【三仙橋】位于周寧縣純池鎮禾溪村，橫跨湫溪之上，是福安通往閩北的交通要道。始建于明成化三年（公元1467年），民國6年（1917年）加寬修建。原名澄明橋，因橋內奉祀楊、柳、倪三位仙姑，故名“三仙橋”，又因橋正中廊屋與兩端太子亭成工字形布局，并各飾瓴頂，俗稱“三頂橋”。廊屋內有藻井，并繪有精美的壁畫。2013年，三仙橋被列入《中國世界遺產預備名單》。

【七仙橋】位于純池鎮桃坑村，又名七天橋，始建于清代，1934年重建，拱跨16.1米，中間升起三檐歇山頂，頂棚飾有彩繪，可謂氣勢不凡。

【后垅橋】位于周寧縣與屏南縣交界的山谷里，地處偏僻的周寧縣禮門鄉后垅村，廊橋建成年代不詳，清康熙年間、清咸豐十一年（1861年）兩次重建，現橋于1964年重建，橋長36米，寬4米，拱跨30米，離水高19米，廊屋高4米，為歇山頂抬梁式木結構，54柱13間。該橋工藝精湛，風格獨特，飛架峭壁，高懸于溪谷之上，與山水奇妙融合，成為峽谷一道絢麗的風景。

屏南廊橋：中國木結構橋梁建造的活化石

屏南是山區，山多溪多。流水滑過處，橋應運而生。廊橋像彩虹一樣俊美，橫跨于青山綠水，成為別具地方特色的文化瑰寶。

【千乘橋】位于屏南縣棠口村水尾，始建于宋慶元初年（1195年），清嘉慶二十五年重建，迄今已有810多年的歷史。千乘橋若長虹臥波，雄偉秀麗，該橋南北走向，全長62.7米，寬4.9米，橋面距水面高度9.7米。東有石階40級，西有15級。一墩二孔，墩呈船形，為花崗巖石砌筑，墩尖端雕刻為雞頭形狀。每孔跨度27.5米。兩邊有條板椅，供行人憩息。兩旁尚存檔風板，以御風雨侵襲。

【惠風橋】又名黃宅橋，位于屏南縣泮地村，始建于清代，民國三十年得建，橋長32.2米，寬4.5米，單孔跨度23.5米，橋面距水面高度為12米，橋屋建11扇48柱，橋下為急流險灘，兩岸地勢陡峭，把橋烘托得更加雄偉。

【鄭公橋】又名金橋，位于北墘村村中小溪澗上，始建于明代，現存建筑為清乾隆三十九年（1774年）重修，屬于平梁廊橋，因橋中祀鄭公而得名。橋東側設三個神龕，中龕祀真武帝，左龕祀陳靖姑，右龕祀鄭公。橋面鋪杉木，橋東西兩側設條凳、雙層擋板。

【廣福橋、廣利橋】位于屏南縣嶺下鄉嶺下村，建于宋代，兩座為折線型木拱廊橋，被稱為姐妹橋。廣福橋又名溪源橋，元統元年（1333）始建，清嘉慶十二年（1806）重建，全長29.47米，寬5米，孔跨24.17，廊屋，懸山頂，減柱穿斗式木構架，兩旁設風雨板、欄桿和長條凳。廣利橋又名花橋。宋代始建，明正統年間（1436—1449）重建，清乾隆二十九年（1775）重修；全長28.33米，寬5米，孔跨19.19米；結構同廣福橋。

閩地木栱廊橋大都單跨，最長的屏南萬安長橋為六跨。

萬安長橋青石墩立于河中，橋身自然橫貫兩岸，遙望形似長虹臥波，非常壯觀。

【萬安橋】又稱長橋、龍江公濟橋，位于福建省屏南縣長橋鎮長橋村，是現存全國最長的木拱廊橋，該橋始建于北宋，橋正中石墩上有一嵌入橋墩的石碑，現橋長98.2米，寬4.7米，橋面至水面高度8.5米，五墩六孔，船形墩，不等跨，橋堍、橋墩均用塊石砌筑，橋屋建37開間152柱，九檁穿斗式構架，上覆雙坡頂，橋面以杉木板鋪設。橋中設神龕，祀觀音。橋西北端有石階36級，橋東南端有石階10級。

【金造橋】位于屏南棠口鄉，是屏南境內第三長、第二險木拱廊橋，該橋始建于清嘉慶十年（1806年），民國三十七年（1948年）重建，原位于漈頭村南部的金造溪上，橋中設神龕，內祀觀音。因建造金造水庫，此橋已經與2005年整橋遷移到離漈頭約一公里的公路邊。

【承安橋】是閩北保護最完好的古廊橋之一，又名七星橋、夫妻橋，位于光澤縣鸞鳳鄉油溪村，建于明萬歷三十二年（1604），距今已有400多年歷史。該橋橋長60米，外寬6.5米，內寬4.5米，墩高4米，五墩四孔，木石結構，有石板和鵝卵石鋪成的橋面。橋上建有廊屋，橋兩側有雨篷，以便過往行人在橋上遮風避日，也是村民休閑娛樂的場所。

橋廟合一，暗藏風水

廊橋扼水口要沖，風水上說能“藏風聚氣”，自然就被視為“凡間與神界的相連之處”，所以，閩浙人就在橋上的廊屋中設神龕，或者在橋頭修建廟宇，供奉崇拜的神像。

神像范圍廣泛，從祖先到神佛應有盡有：大禹，觀音、彌勒……閩浙人相信，佛在橋上，人從橋上過，不入佛門也入佛門。于是廊橋就兼具了寺廟的功能，水上橋，橋中廟，橋廟合一，廊橋也是閩浙人重要的精神寄托之地。

千百年來，廊橋上的善男信女絡繹不絕，紅燭沉香氤氳裊裊，人們虔誠叩拜，祈求著風調雨順、合家平安。

壽寧縣下黨鄉鸞峰橋上的香客。

廊橋兼具寺廟的功能，水上橋，橋中廟，橋廟合一。

閩浙廊橋建筑營造技藝

在漫長的歲月里，閩浙先民在建廊橋、用廊橋、護廊橋的過程中，創造了璀璨奪目的廊橋歷史文化。各式廊橋包括石拱廊橋、木平梁廊橋、伸臂疊梁式廊橋、八字撐木平梁廊橋、木拱廊橋等。

編木拱梁廊橋，即結構最為復雜的木梁廊橋，包括拱架和廊屋兩大部分，最閩浙廊橋中最常見的結構。拱架由縱骨（俗稱三節苗、五節苗）和橫骨組成（俗稱大牛頭和小牛頭）。

基本組合單元是六根桿件，縱向四根、橫向兩根，平面呈“井”字形。利用受壓產生的摩擦力，構件之間越壓越緊。

這種結構，不用釘鉚，只需用相同規格的桿件，別壓穿插，搭接而成。從力學上分析，上端的縱梁壓在橫梁上，橫梁又壓在相對一根縱梁上，上下兩根縱梁夾住一根橫梁，摩擦力使得橫梁不得滑動，結構簡單而奇妙，這種結構，整體為拱形結構，因此沿拱心線整體受壓，不會產生彎矩，就每一根桿件來說，又是最簡單的簡支梁，承受兩種集中荷載。

橋的構件統一，無特殊、異形的構件，伐下的樹木只需經少量人工即可制成合格構件，而且，裝卸方便，拆橋時可以做到不損構件，且可重復利用。小桿件便于運輸，用小構件形成大跨度，經濟合理。

泰順仙稔鄉仙居橋

慶元淤濛橋的木拱系統

廊橋月牙瓦蓋頂，橋上面石板或木板輔就。為保護拱骨和梁柱，防止風雨侵蝕，廊橋兩側都裝有風板。橋兩端拱趾各自支撐在橋臺上，橋臺用巖石磊筑于兩岸山崖之上，兩頭通道均有石踏跺，橋面用磚石和木板鋪就。據說，全橋未用一釘一鉚，全靠椽、桁緊密銜接，其拱架由數百根直木穿插、編織、咬合而成。

斜撐木梁廊橋，也稱八字撐廊橋，是兩端設斜撐的木平廊橋。白云橋是典型，該橋下有兩段小型瀑布，四時溪水潺潺，水中有鴨子，廊屋上有閣樓，構成了美妙的山水田園風光。

光澤縣的承安橋是保存完好的最早木伸臂梁式廊橋，五墩四孔，木石結構，中墩石砌，墩上懸挑墓伸臂兩層。用石板和鵝卵石鋪成的橋面。橋上建有廊屋，橋兩側有雨篷。

泰順縣劉宅橋則是木平梁廊橋的典型代表，木平梁是以簡支梁橋為基礎的技術演進，即在橋墩頂部遞次疊加梁架，逐層懸挑而成。

劉宅橋的廊屋有兩層，上層有神龕，下層為通道。

石拱廊橋由石拱券和廊屋組成。石拱券用扇形塊石壘砌，廊屋明間為橋的甬道，結構穩定，能夠很好地抵擋洪水沖擊。泰順縣西部洲嶺鄉的毓文橋，就是單孔石拱木廊橋，全長23米，高4米，單跨7.6米，有橋屋6間。拱卷青石筑砌，呈半月狀，與周圍古松、溪水融為一體，是現存造型優美的石拱廊橋。

泰順毓文橋

慶元縣舉水鄉月山村的步蟾橋，也是典型的石拱廊橋，東北、西南走向，始建于明永樂年間，全長51.60米，凈跨17.76米，拱高9.65米面闊5.20米，有廊屋18間，橋上設神龕供奉平水王大禹。橋身兩側鱗疊兩層風雨擋板，屋面施枋椽，小青瓦合鋪。

隨著現代交通的發展，曾為行人避風擋雨的廊橋不再走在時代前列，但在閩浙廊橋之鄉，我卻見到很多正在建橋、修橋的匠師，他們分工合作，傳承著古老的廊橋營造技藝。一座座精美的廊橋，在他們的手中，氣貫長虹般地跨越山巒，連接山外通途。

一座新落成的廊橋

修繕中的泰順三條橋

一座新落成的廊橋

修橋自古以來是民間善舉和官府政績的表現，士紳階層、宗族和個人都把修橋作為濟世渡人的功德，從碑刻、橋記、族譜和方志中可見，大量的廊橋或宗族合建、或官助民建、或鄉紳勸建、或個人捐建。一座橋可以讓一個村落和一個宗族或者個人獲得巨大的聲譽，造橋者博得“樂善好施”的美名，被后人銘記在心。

慶元龍溪鄉，一座耗資百萬的新廊橋即將落成。

八天的閩浙行，來回穿越在閩浙地區，我打卡拍攝了數十座各式廊橋，意猶未盡，還有更多的廊橋等著我下次去追尋、去探索。追尋廊橋，是在追尋美麗山水，同時也是在追尋山村居民努力尋找美好生活的足跡。廊橋的傳奇和魅力，將會吸引更多人走近它，喜歡它，探索它和保護它。